選擇振動速度傳感器的注意事項
預測性維修中選擇一個加速度傳感器是一項艱巨的任務，即使是經(jīng)驗富工程師。這個過程通常可以過濾為九個問題。
問題1：你想要測量什么？
什么是你真正要測量的？換句話說，你想做什么？你希望得到什么？你打算怎么處理數(shù)據(jù)？加速度傳感器可以監(jiān)測振動，提供原始振動數(shù)據(jù)，而振動變送器提供均方根（RMS）值。分析原始振動數(shù)據(jù)是有用的，因為它包含了所有振動信號的信息，真實的峰值振幅和振動頻率。因為RMS總值或峰值是連續(xù)4-20 mA信號，在如PLC，DCS，SCADA系統(tǒng)和PI控制系統(tǒng)中非常有用。一些應用程序同時使用兩種信號。通過確定應用程序所需的各種信號，可以大大縮小搜索范圍。另外，你測量振動是用加速度還是速度或位移？你有沒有考慮一些工業(yè)傳感器可以同時輸出振動和溫度？，一些現(xiàn)場應用，如立式泵，監(jiān)測一個以上的軸振動。您的現(xiàn)場應用是否需要單軸，雙軸或三軸測量？
問題2：振幅有多大？
被測振動的振幅或范圍，決定使用哪種范圍的傳感器。典型的加速度傳感器靈敏度100 mV/ g，標準應用（50g范圍）和500mv/g的低頻率或低幅值的應用（10g范圍）。 一般工業(yè)應用的4-20 mA變送器通常使用0-1 in/ s或0-2in/s的范圍。
問題3：振動頻率是多少？
對于不同的激勵頻率，物理結構和動力系統(tǒng)的反應不同。振動傳感器是沒有什么不同。壓電材料的性質(zhì)，就像高通濾波器，因此，即使是的壓電式傳感器，也有約0.2Hz的低頻率的限制。傳感器作為一個單自由度的動態(tài)系統(tǒng)，具有自然共振頻率。信號在自然共振頻率時被大大放大，導致靈敏度顯著的變化，很可能超量程。大多數(shù)工業(yè)加速度計有單或雙RC濾波器抵消激發(fā)的共振頻率。選擇傳感器可用的頻率范圍，其范圍包括你感興趣的頻率，這是很關鍵的。
問題4：環(huán)境溫度是多少？
對于ICP加速度傳感器和4-20mA變送器，*的環(huán)境溫度對內(nèi)部電子構成威脅。充電模式的加速傳感器可以在非常高的環(huán)境溫度下使用，其沒有內(nèi)置電子，而是使用遠程電荷放大器。充電模式加速傳感器配有一體硬線電纜，可以應用在溫度超過260°℃環(huán)境下，例如燃氣輪機振動監(jiān)測等。
問題5：是否會浸沒在液體中？
配有一體聚氨酯電纜的工業(yè)加速度傳感器可以浸入液體安裝。對于高壓的應用，傳感器進行一小時的壓力測試。*淹沒的應用需要一體電纜。在噴灑而非*淹沒的場合上一體電纜也是需求的，如機床切削液。
問題6：是否會暴露在潛在有害的化學物質(zhì)或碎片中？
工業(yè)加速度傳感器可以使用耐腐蝕和耐化學腐蝕的不銹鋼進行構造。在有害化學物質(zhì)的環(huán)境中，傳感器考慮使用聚四氟乙烯耐腐蝕的連接電纜。強烈建議檢查任何可疑化學物質(zhì)的化學兼容性圖表。對于能接觸到切屑的環(huán)境，一體鎧裝電纜能提供良好的保護。
問題7：你是否需要頂出，偏出，小巧的鏈接？
振動速度傳感器傳感器都需要在設備的可用空間安裝。傳感器的形狀對其性能影響不大，但需考慮現(xiàn)場安全安裝和維修操作。配有鎖緊螺母設計的小巧加速度傳感器，能夠在任何方向固定，但配有一體電纜時，很方便。
問題8：你是使用高精度的還是低成本的傳感器？
低成本和高精度加速度傳感器有兩個主要區(qū)別。首先，精度單位通常完整標定，這是指在可用頻率范圍內(nèi)進行靈敏度響應測量繪圖。低成本加速度傳感器是單點標定，只在一個頻率進行靈敏度測量。第二，高精度加速度傳感器在某些規(guī)格有嚴格的公差如靈敏度和頻率范圍。
例如，一個高精度的加速度傳感器標稱靈敏度為100 mV/ g±5％（95 mV/g至105mV/g），而一個低成本加速度傳感器標稱靈敏度100mV/g± 10％（90 mV/g至110mV/g）。客戶可以在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設置為傳感器的標定靈敏度，這樣低成本的傳感器也能提供準確，可重復的數(shù)據(jù)。至于頻率，高精度加速度傳感器通常大偏差是5％，而低成本的傳感器，可以提供3 dB的頻率范圍。盡管如此，一個低成本的傳感器可以提供優(yōu)異的頻率響應。
詳情就在成都懷程科技，您不懂沒事，只需您給我們一個型號，我們就能給你相應的產(chǎn)品，歡所有有需求的客戶們來電訂
銷售：振動，振動烈度，軸振動，軸向位移，智能轉速，熱膨脹，脹差，油動機，油箱油位，汽輪機監(jiān)控儀監(jiān)測儀保護儀；電渦流，振動速度，霍爾轉速，磁阻，熱膨脹，油動機，油箱油位傳感器；軸向位移，振動，一體化振動，轉速，熱膨脹，油動機，油箱油位變送器 東汽機組改造備件等產(chǎn)品
