整套裝備由截割裝載頭、鏈條牽引驅動裝置、自動拖攬裝置、刮板輸送機、順槽轉載機和長搭接量自移機尾六大部分組成。工作面共配套使用支架174臺。與采煤裝備相比較，等高采煤裝備具有截割功率大、機身過煤高度大、便于實現(xiàn)工作面自動化生產三大特點，不僅大大了回采效率，而且了工人勞動強度。347H

347H黑皮圓棒4J36合金添加超繁雜：鎳基合金常添加十種以上之合金元素，用以增進不同之耐蝕性；以及固溶強化或析出強化等作用。

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（4）工藝性能——NO8825切削性能、NO8825可鍛性、NO8825可鑄性、NO8825可焊性NO8825不銹鋼用途：奧氏體基本鋼種，用途較為廣泛；耐蝕性和耐熱性優(yōu)良；低溫強度和機械性能優(yōu)良；單相奧氏體組織，無熱處理硬化現(xiàn)象（無磁性，使用溫度-196℃--800℃）。餐具、廚房、熱水器、鍋爐、浴缸和焊管；汽車配件、消聲器、風檔雨刷和模制品；器械、建筑材料、化工設備、農業(yè)、船舶部件和電子產品。汽參數(shù)的不斷，汽缸等汽輪機部件用
347H當在約650℃保溫足夠長時間后，將析出碳顆粒和不的四元相并將轉化為的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶強化后鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分將材料的機械括濕腐蝕，347H黑皮圓棒公司產品按美.國ASTM/AEC0.08、Zr0.02、B0.0015、Y0.05、Fe7、Hf0.20、Mg0.1，余量由Ni和不可避免的雜質構成。制備步驟如下：(1)真空感應熔煉按所述合金化學成分配比進行配料，加入真空感應熔煉爐中進行熔煉，熔煉分布進行熔化、精煉、降溫、合金化及澆注；在熔化步驟中，選取Co比為80％的Ni-Co中間合金，選取Cr比為51％的Ni-Cr中間合金，選取Mo比為64％的Ni-Mo中間合金，選取Fe比為35％的Fe-Mo中間合金，W、Ta、Re、Nb、Zr、Hf選取的中間合金，Al、Ti、Mn、Si、C、B、Y選取的中間合金或單質；將原料按照分別裝入坩堝，*熔化后精煉30～50min，精煉組成相的結構和性質對合金的性能起決定性的作用.同時，合金組織的變化即合金中相的相對數(shù)量各相的晶粒大小，形狀和分布的變化，對合金的性能也發(fā)生很大的影響.因此，利用各種元素的結合以形成各種不同的合金相，再經(jīng)過的處理可能各種不同的性能要求。并且了應用于-196450溫度壓力容器的TUuml；V認證。另A有性能略作的適用于高溫應用領域。通過時效硬化可以機械性能。Inconel625是鑄件材料粒徑為25μm左右。這些數(shù)據(jù)表明，退火后的TA2晶粒粒徑分布較為均勻，且形狀較為規(guī)則，大多為多邊形。

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其次，超13Cr不銹鋼的強度雙相不銹鋼高得多，所以，用超13Cr不銹鋼制作的零部件（如三通、彎頭、輸送管和支管）的壁厚可以減薄，成本10%～15%。總計下來，超13Cr不銹鋼與雙相不銹鋼相較，總成本35%～40%。這樣大幅度的成本，使得人們不能忽略它在競爭日益激烈的業(yè)，如石油天然氣業(yè)上的應用。[2]超級奧氏體不銹鋼由于超級奧氏體不銹鋼是屬于高鎳高鉬而且含有銅、氮的奧氏體不銹鋼，是較難熔煉的鋼種，易偏析、開裂等，因此超級奧氏體不銹鋼是不銹鋼中生產藝要求、難度大的品種，它是鋼廠藝技術的集中體現(xiàn)。與其他常用的Cr-Ni奧氏體鋼一樣，超級奧氏體不銹鋼具有良好的冷，熱加能。347H

　　例如K419合金，950℃時，拉伸強度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小時的持久強度極限大于2固溶處理。有些合金在時效處理前還要經(jīng)過一兩次中間處理。固溶處理首先是為了使第二相溶入合金基體，以高溫合金便在時效處理時使γ、碳化物（鈷基合金）等強化相均勻析出，其次是為了適宜的晶粒度以保證高溫蠕變和持久性能。

合金在540~815℃溫度范圍內具有良好的耐燃氣腐蝕能力、較高的屈服強度和疲勞性能，工藝塑性良好，組織。

空以及民用高溫合金真空冶煉的技術難點在于，嚴格控制合金中的氣體含 量(氧，氮，氫），目前按照企業(yè)，許多合金中氧、氮含量一般在20ppm左右。只有合金 中的有害雜質含量，合金元素的偏析，合金熔液的純凈度，才能達到合金的使 用性能和壽命。然而，真空冶煉是一個十分復雜的熱加工工藝，任何一個工藝步驟 的設計都會對合金的氣體含量，雜質含量以及合金的性能有重要影響。347H