風機CH-M3T-L轉速傳感器

是由探頭、延伸電纜、前置器以及被測體構成基本工作系統。前置器中的高頻振蕩電流通過延伸電纜進入探頭，在探頭的頭部線圈中產生交磁場。當被測金屬體靠近這一磁場，則在此金屬表面產生感應電流，電磁學上稱之為電渦流。與此同時該電渦流也產生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場，由于其反作用，使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變（線圈的有效阻抗），這一變化與金屬體磁導率、電導率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導體表面的距離等參數有關。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的距離而變化，電渦流傳感器就是根據這一原理實現對金屬物體的位移、振動等參數的測量。

是專為測量汽輪機組高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程而設計的，是一種高可靠的LVDT線性差動變壓器式位移傳感器，與DYX-U油動機監控儀相配合，具有閥位行程的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。外殼為不銹鋼，具有結構簡單、精度高、免保護等優點。

風機CH-M3T-L轉速傳感器

量程： 0～600mm （量程由用戶自定） 
2. 準確度：±1%（滿量程） 
3. 環境溫度：-10℃~+100℃ 
4. 相對濕度：≤90% 
5. 線性阻抗： 250±50Ω（1500Hz）