濟寧吉利汽車供熱用聚氨酯保溫鋼管圖遠管道離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進入，阻止火勢的蔓延，防火安全性能好。作為目前*的保溫防水一體化新型建材。

濟寧吉利汽車供熱用聚氨酯保溫鋼管圖遠管道聚氨酯硬泡保溫材料在國內建筑業的應用尚處于初始階段。可喜的是，為加快建筑保溫材料的革新，促進聚氨酯硬泡在建筑節能領域的推廣應用，專門成立了“聚氨酯建筑節能應用工作組”,以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在國內建筑節能行業的應用。供熱用黑夾克保溫預制直埋保溫管地溝或架空敷設具有節約能源、降低造價、占地少、施工方便、美化環境等優點，近年來得到長足發展。不僅在北方，而且在南方高水位地區也在普通推廣。可見，隨著我國能源政策及可持續發展戰略的不斷深入，聚氨酯保溫管熱網節能新技術—高溫蒸汽管道直埋敷設技術的研究、開發和利用必將蓬勃發展。聚氨酯保溫管?聚氨酯直埋保溫管絕熱性能強，可以保證內部運輸物質溫度不受外界變化。

在冬天耐寒性能好。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分好，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民。與此同時聚氨酯直埋保溫管能夠做到防腐，并且不吸水，聚氨酯保溫管使得管道安裝位置不受限制，可以使用在各個地點。聚氨酯直埋保溫管施工起來簡便快捷，效率高，減少資金成本投入。聚氨酯直埋保溫管用于熱損耗低，聚氨酯保溫管能夠節約能源。聚氨酯直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網，化工管道保溫工程石油、化工、集中供、*空調通風管道、市政工程等。聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。聚氨酯直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益。

也是供熱節能的有力措施。預制聚氨酯直埋保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。聚氨酯直埋保溫管抽真空設計，可更有效地保溫并降低外套管內壁腐蝕。抽真空狀態下，工作鋼管保溫層與外套鋼管之間留有10~20mm左右的間隙，既可起到進一步保溫的作用，又是直埋管道極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時排潮的作用，同時起到信號管的作用。這樣保溫絕熱高效、防腐防潮使用壽命長，聚氨酯直埋保溫管*應用節能！管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。在裝卸時應做到穩起輕放防止磕碰。在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式,集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業。管材堆放吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接外套管。