鋁箔氣泡膜自粘雙層單層PET批發     

產品說明：
這是一種新型的環保型隔熱保溫材料，在國外用于房屋建造、冷氣工程等隔熱保溫。該材料柔軟、輕便易于安裝，由鋁箔（或鍍鋁膜）和聚乙烯，經特種機械加工而成，無味無毒。它不僅解決了以往的玻璃纖維和發泡類材料給人體帶來的不適感和對環境帶來的危害等,并且可阻擋穿透鐵皮、混凝土、木材和普通的隔熱材料而進入房間的紫外線。通過鋁箔（或鍍鋁膜）材料反光、熱的特性和聚乙烯材料的結合，使其不僅具有良好的絕緣、熱反射、隔熱、反輻射功能，而且還通過該材料的特性在房屋建筑應用上（屋頂、墻壁、地板）能起到很好防潮、保溫、節能作用。  

用途:1、屋頂、墻體、地板;
2、空調、熱水器外套、高溫爐的外殼；
3、水管、通風管防護外層。
方法1、樓板屋面上簡單的方法是用丁基橡膠帶（或強力雙面膠布）、把隔熱膜與隔熱膜重疊搭接口貼牢、然后用防水純鋁膠布把膜與膜重疊地方粘牢 
 
方法2、在樓板屋面上：四周邊上及中間接縫位置用30mm寬的鐵皮片或鋁合金壓條壓住隔熱膜。在壓條上面用爆炸螺絲釘或小鋼釘加上就可以了，防止被風掀起來。
方法3：在屋頂樓板下（室內）：在樓板下做個簡單的木框架，把隔熱膜固定用鐵釘及小墊片固定在木條上。
 
方法4、玻璃屋面上：用標識膠帶把隔熱膜四周跟玻璃面上粘住；重疊位置，也用標識膠帶把隔熱膜與隔熱膜粘住，防止風掀起來。
方法5：玻璃屋頂內部：把一對手柄式吸盤（2個）吸住室內屋頂玻璃面上（左右邊各一個，間距1.2米）；在把1.22米長的塑膠PVC小圓管固定在吸盤掛鉤上。
這樣間距1米固定一對吸盤及1條PVC小圓管。再把隔熱膜固定在PVC小圓管上，兩邊用鐵夾子夾住拉緊就可以了。 
方法6、鐵皮屋頂上：鐵棚已做好的，直接用陽光板鋁合金壓條和自攻螺絲釘，把隔熱膜壓在鐵皮屋面上，能防風就行；
 
方法7：鐵瓦下面（或玻璃房屋頂下面）用鐵絲（鋼絲繩）拉成網架固定、裝吊頂也行。
方法8、鐵棚新做的，就在鋼骨架上先鋪設隔熱膜，四個角用扎帶、自攻螺絲釘固定一下 
 
 汽車太陽膜也就成了關愛自己和愛車的“*”之品。另外，貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護車內乘客不被玻璃扎傷。...1、把玻璃擦拭干凈，去除油漬、灰塵等
2、在玻璃表面噴水，不怕多，所有表面全部都要噴到
3、將隔熱膜從保護紙基上揭起，不要全揭開，從玻璃的一邊開始貼。貼時一定拉平，不能留有空氣
4、用濕毛巾按壓貼過的膜，把下面的水分和空氣擠出去
5、如果有氣泡無法消除，可用細針扎一個孔，將空氣排出
6、先貼小塊玻璃，熟練后再貼大塊的  
P-20B: *隔熱。經濟實用，總太陽能阻隔率高達72%，外表面呈古銅色。在您享受清涼效果的同時更可享有 室內空間。隔熱膜可以把熱量隔在玻璃外，但隔不了陽光。簾可以把陽光隔開但熱會進房間，要看得見陽光又隔熱的可以選隔熱膜  既然是隔熱膜，那么隔熱率當然是作為選擇汽車膜時的一個很重要的參考指標，但不是 的指標。因為，衡量一種隔熱膜的質量好壞，不是由一個隔熱率就能反映出來的。它還有可見光穿透率、紫外線穿透率、可見光反射率、遮蔽系數、太陽能總阻斷率、太陽能總穿透率、太陽能總吸收率、太陽能總反射率、膜的清晰度、保質期長短等一系列指標來評判。選擇車膜時，既要看隔熱率的高低，又要看膜的可見光穿透率和膜的顏色與車身的搭配是否協調，車主對膜的顏色的偏好、價格、產品品牌、保質期等，將這些因素綜合起來考慮對決策會更有幫助，這樣才能選到滿意的車膜。
就前擋膜而言，當然是透明度越高，同時又很隔熱是 理想的。但透光高和隔熱高往往又是一對矛盾。就側后窗而言，如果用透光很高的膜，使膜的隔熱率很高的話，在陽光很強的中午、下午時分，坐在車里你仍會感到車外面的光線很刺眼，這就是膜的濾強光的效果不佳所至。因此，選擇高透光高隔熱的同時，別勿略了濾強光的需要。濾強光也是車膜的一個很重要的功能。所以，兩者兼顧起來考慮為佳。除非用膜的人不考慮濾強光的作用，那又另當別論。在炎熱夏日已貼玻璃貼膜房間的室內溫度要比普通房間低3-7度；冬天則會高3-7度，室內生活更舒適。夏季隔熱，冬天保溫，100平方以上的房子降低熱損耗30%以上，大大節省能耗支出。
　　隔離紫外線，人、物沐浴更優質陽光
　　玻璃貼膜可阻隔透過普通玻璃的99%以上的有害紫外線，遠遠高出其他玻璃制品和防曬霜，貼上貼膜，免受紫外線傷害，延長家中家具、飾物等的使用期，防止過早褪色和變形，享受沐浴更優質的陽光。

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