振動傳感器VT-F40/8mV/mm/s/0.5-250Hz

VT-1-A3-B1-C2振動速度傳感器

主要適用于各種機械設備振動領域,對各類旋轉機械的軸瓦蓋的絕對振動及軸的相對振動進行連續監視和測量,便于用戶對機器工況進行分析和維護。當機器振動超過正常使用值時,本裝置會立即發出報警及危險信號,使您的機器能夠及時得到保護直接從三個轉速測量探頭獲得汽輪機轉速信號，當汽機超速達到設定值時，發出停機信號控
測量范圍:振動幅度即振動位移量的測量 振動烈度即振動速度值的測量 量 程:振動幅度: 0-999.9um內任意設置(峰-峰值)用戶沒有特殊要求,出廠設置0～200um)振動烈度:0-99.9mm/s內任意設置(均方根值)(用戶沒有特殊要求,出廠設置0～20.0mm/s)顯示方式:A、B通道分別獨立數字顯示 線性精度:≤±0.5%(滿量程)·系統誤差:≤±5%輸出:每路有電流4-20mA輸出，對應上下*程 (負載＜1KΩ可直接送入DCS系統無源接點)TDM振動信號分析輸出 RS485通信接口輸出 報警、危險二級開關量輸出:DC24V/2A 使用三個高精度壓力開關監測軸承潤滑油壓，當潤滑油壓降低到危及汽機正常運行值時，發出停機信號控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個壓力開關在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。
　　使用三個真空開關監測汽輪機排汽真空，當汽機排汽真空降低到危及汽輪機正常運行時發出停機信號，控制汽機緊急停機，正常運行時能對每個真空開關在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%。
　　使用三路軸向位移監測通道，監測汽機軸承的軸向位移，當軸向位移超過危及汽機正常運行值時，發出停機信號，控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個監測通道在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.1%。
　　用戶可外接四個控制信號，當外接信號接點狀態變化時，發出停機信號控制汽機緊急停機。
　　系統輸出的停機信號接點二個，接點容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。
　　從一次元件感應信號到系統發出停機信號，總時間小于20ms。汽輪機危急遮斷系統（ETS--EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽輪機*的重要保護設備。
　　作為汽輪機的安全保護裝置，在汽輪機正常運行時，連續監視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數，一旦這些被監視的參數超過不允許汽輪機繼續運行的危險值，經裝置內部的信號處理，迅速發出停機信號，通過停機執行器（電磁閥）快速關閉進汽閥門，切斷汽輪機的進汽，使汽輪機緊急停用。
　　ETS危急遮斷系統采用冗余的PLC（可編程控制器）為主控制處理器，配用性能優良的一次測量元件及其信號轉換元件，在出現下列危急狀態時，能快速作出反應，完成汽輪機危急遮斷停機的整個處理過程：
　　汽輪機超速 （OS--OVER SPEED）
　　軸承潤滑油壓降低 （LBO--LOW BEARING OIL）
　　排汽器真空惡化 （LV--LOW VACUUM）
　　轉子軸向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）
此外，該系統還設置有能接受至少四個外接輸入（RM--REMOTE），在任何一個外控輸入接點狀態翻轉時，通過本系統同樣可控制汽輪機緊急停機。
　　本系統以其優良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統。對配置稍作更改，也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉機械。
ETS危急遮斷系統的典型設計如流程圖所示，虛線框內為可供的內容。