供應VESTA NM32W1S-PR-02400 油壓傳動閥
￥800
山東中發工業設備有限公司
免費會員產品簡介
美國CUDERM D100 采樣器
山東中發工業專業進口德國、美國、意大利等歐美進口件；主營產品: 工業備件 機電零件 常用儀器儀表、機械設備等。
產品介紹
美國CIRCLE SEAL HP559B-2M-370 安全閥
Circle SEAL
Circle SEAL Controls公司生產和銷售多種控制閥和減壓閥，其產品被廣泛應用于工業儀表、OEM、航空航天及軍事領域。超過50年的生產經驗和持續加強的研發技術，使得Circle SEAL Controls的產品成為行業內，在**工業領域內享有*高的聲譽。
CircleSeal公司簡介
CircleSeal, Circle Seal Controlsl公司生產和銷售多種控制閥和減壓閥，其產品被廣泛應用于工業儀表、OEM、航空航天及軍事領域。超過50年的生產經驗和持續加強的研發技術，使得Circle Seal Controls的產品成為行業在**工業領域內享有*高的聲譽。 經過50多年的發展,Circle Seal Controls 在高品質單向閥、放卸閥、電磁閥、減壓閥、閥組,以及儀表控制閥門等產品領域建立了**地位，同時，Circle Seal Controls 在工程制造、質量控制、市場推介等領域向用戶提供支持以協助用戶在新應用方面的設計和制造。
美國Circle Seal止回閥，Circle Seal**閥，Circle Seal電磁閥，Circle Seal減壓閥，Circle Seal儀表閥
常用型號：1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1", 1-1/2", 2", 2-1/2", 3", 4"，SV10-SV30 500/HP500系列 SV25T2NC4P43E 6SC6108-0SN00 C2900系列 R5200 500/HP500系列 5100系列 5300系列 ASME500/5100系列RV9,10 5300 532T1-2M-50 532T1-4M-50 532T1-4MP-100 559T1-1M -10 559T1-2m-20
Braun GmbH D421.51U1 轉數計
INTERNORMEN 01.E 320.10VG.16.S.P. 濾芯
EnviroChemie 132174 VALVE BALL DN25 PP FPM 球閥
DOLD BD5935.48 DC24V Nr.0045456 自動控制器
Contelec PD210-1KΩ/J 4BM 電位計
Ebm A2D250-AA26-51 離心通風機
Buschjost 8590663.8000.02400 油壓傳動閥
GKN Stromag AG 152-00674 35_HGE_590_FV70_A1L Auftr.Nr 163766/80 感應傳感器
brinkmann TAL902/290-MV+229 潛水泵
hydac 1300 R 003 BN4HC 濾芯
kendrion GTB080.100001 電磁鐵
JUMO 902910/10-370-1005-1-6-50-102/100
Aviteq SCE – EN 50-2 280 / 420 Volt; 15 A; 50 Hz 整流器
GEORGIN TRE000A00 壓力傳感器
美國CIRCLE SEAL HP559B-2M-370 安全閥
美國CUDERM D100 采樣器
山東中發工業專業進口德國、美國、意大利等歐美進口件；主營產品: 工業備件 機電零件 常用儀器儀表、機械設備等。
【工業知識】
減壓閥工作原理
減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。
減壓閥常見故障
減壓閥常見故障：出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓
這一故障現象表現為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節而變化。產生原因和排除方法如下。
①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開度位置上，此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007～0. 015mm，配前可適當研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動調節機能，主閥彈簧力將主閥推往最大開度，變成直通無阻，進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進行清洗再裝配。
④對J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。
⑤JF型減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于最大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
⑥對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
相關產品
