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廈門元航機械設備有限公司
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| 材質 | 不銹鋼 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 連接形式 | 其他 |
Ariel艾里爾同心閥B-1788-E規格進口怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，怠速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整怠速轉速。怠速轉速是通過控制旁通節氣門體的空氣量來調整的。發動機起動后，怠速控制閥開啟一段時間進氣量增加，使發動機怠速轉速提高約150r/min-300r/min。當發動機冷卻液溫度較低時，怠速控制閥開啟，
Ariel艾里爾同心閥B-1788-E規格進口
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通俗叫法：永磁磁極步進電機式怠速控制閥。結構：主要由旁通空氣閥和永磁式步進電機組成。旁通空氣閥固定在步進電機的電樞軌上，在步進電機驅動下，可在限定的90°轉角范圍內轉動，以改變旁通空氣道開啟面積的大小來增減旁通進氣量。
步進電機的磁極用磁鐵制成，兩塊磁極用“U”型鋼絲彈性固定在電機殼體內壁上。電樞由電樞鐵心、兩個線圈、和電樞軸組成。換向器由三塊鋼片圍合而成，分別與三只電刷接觸，電刷引線連接到控制閥的接線插座上，三線插座通過線束與ECU連接。車上檢查。當發動機熄火時，怠速控制閥會發出“咔嗒”的響聲，使閥門開度退到大位置。如聽不到復位時的“咔嗒”響聲，應對怠速控制閥進行檢查。檢測電阻。斷開點火開關，拔下怠速連接器插頭，用檢測插座上電樞繞組電阻值應當符合規定。永磁磁極步進電機式怠速控制閥一般有2組線圈，各組線圈的阻值檢查步進電機工作情況。從節氣門體上拆下怠速控制閥，用導線將端子2連接蓄電池正極，然后依次將端子l、3與蓄電池負極連接，閥芯應當順時或逆時轉動。如閥芯不能轉動，說明步進電機失效，應予更換新品。當發動機工作時，如怠速轉速忽高忽低，說明電刷與換向器接觸不良；如怠速轉速偏低，說明順轉線圈L2斷路或其連接的換向片與電刷接觸不良；如怠速轉速偏高，說明逆轉線圈L1斷路或其連接的換向片與電刷接觸不良。
SEIKO 日本精工 QC-6M5
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PRIMUS 操作面板 101490
PRIMUS 電磁閥 PRI340030038
ALLISON油泵總成6880125/變速箱/S6600
ALLISON摩檫片23041616/變速箱/S6600
ALLISON大修包29553470/變速箱/S6600
ALLISON泵輪軸承23041915/修井機/HXJ180
AVITEQ SCE-EN25-2
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NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-3"旋塞閥-SF105-3*3,105MPA
NUFLO Halliburton哈里伯頓HQ-2000-2"旋塞閥-SF105-2*2,105MPA
Ariel艾里爾同心閥B-1788-E規格進口
液壓控制閥在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量，使及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力（轉矩）及運動速度（轉速）等。任何一個液壓系統，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。因此，液壓閥是液壓技術中品種與規格多、應用廣泛、活躍的部分（元件）；一個新設計或正在運轉的液壓系統，能否按照既定要求正常可靠地運行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優劣及參數匹配是否合理。
PF263S1B/0W34F22C/67S4MA IBOP壓力開關 PYROPRESS
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利用芯和閥體間的節流口面積和它所產生的對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。按用途分為 5種。①在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。④集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。兼具分流閥和集流閥兩種功能。
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