NUFLO渦輪流量計哈里伯頓100009371/2貨期短壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化，當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外

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NUFLO渦輪流量計哈里伯頓100009371/2貨期短

廈門元航機械設備有限公司 180 4631 3323

采用高壓的車型對柴油的質量要求也更高，因為高壓需要精確的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，所以要求做工也比較精致。如果柴油里面有水或雜質沒有過濾干凈，會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到卡死。噴油器損壞會造成發(fā)動機加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，影響車輛的正常運行。作為多級系統(tǒng)的級，燃油就具有濾除大顆粒雜質和水分的功能。為了能讓發(fā)動機喝到清潔的好柴油，只有對那些不達標的油再進行一個“二次加工”了，再加裝一套油水分離器是實用的方法了

將油水分離的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環(huán)保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經(jīng)過處理的，油水分離器系統(tǒng)工作原理和工作流程：1水由AOD泵（氣隔膜）進入--進入-->3級蜂窩室，水沖洗，由于在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入--> 4網(wǎng)狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入 -->7清水室，終水由清水室底部排出。對于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇到外部的油存儲的容器中而除去。

FANN 失水儀杯蓋 209532
FANN 指示器杯蓋 209568
FANN 閥桿 209496
FANN 壓力表 209468
FANN 壓力表 209467
FANN 壓力表 209466
FANN 安全插銷 204648
FANN 量筒 205868
FANN 滑塊 206903
FANN 配件208016
FANN 配件208017
FANN 配件209703
FANN 配件210182
FANN 配件210179
FANN 配件440
FANN 配件207980
FANN 配件207262
FANN 配件207960

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油水分離器市場價格從幾百到幾千不等，質量差異比較大，還有一些，若是貪圖便宜買了劣質產品，可能就是一整套噴油嘴，甚至換發(fā)動機，所以大家在購買油水分離器的時候一定要到正規(guī)的維修站購買主流*的產品。不要以為安上了就了，油水分離器下面都有一個透明的塑料材質的積水杯，在使用油水分離器的時候一定要注意及時放水，積水太多油水分離器也就起不到油水分離的作用了。些*進的廠商已經(jīng)具有自動放水功能了，油水分離器下面的濾杯帶有，當水位達到一定值后會在上面的電腦顯示屏上提示有水，油水分離器就必須排水了。排水操作也很方便，停車后拉上手剎，關閉發(fā)動機，將點火鑰匙轉到行駛位置，按下上的開關只需大約鐘的時間即可完成排水。為保證整個發(fā)動機系統(tǒng)的供油量，加裝的油水分離器型號一定要比原車自帶的排量大。

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油脂阻集器為箱體結構，可埋設在地下或地面上，防滑箱蓋開啟后，污水經(jīng)入口流入殘渣阻集室，留下固體物質，污水經(jīng)過隔板下緣流入油脂阻集室，經(jīng)重力分離大量油脂浮于表面，脫油污水經(jīng)隔板下緣流入油脂阻集室，油脂再次分離上浮表層，脫油污水出口流入規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范的凈水采樣室，便于采樣，經(jīng)排放管排出。