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汽輪機油的卡爾費休含水量檢測

閱讀:54發布時間:2023-3-5

油里含水會影響影響油的潤滑性,也會破壞油的黏度特性,降低油膜強度。現場使用的測定方法比較簡單的就是目測,透平油如果變混濁、透明度降低、顏色發白、乳化,這些現象都說明透平油里可能含水分。目測重要的意義是能發現游離水(和油分開了的水分),日常目視查看油箱底部的游離水,如果有水應立即排掉。或者使用一塊金屬,取一些油樣在金屬片上加熱,觀察有無汽泡或者噼啪聲,如果有,證明油里含水。另外,在接觸氫氣的情況下,水還會引起氫脆,導致軸承因此而開裂損壞。微量水分儀SH103A/SH103:
油里含水還會滋生細菌,尤其在油流處于停滯狀態的溫暖區域,引起汽輪機油變質、發臭。
檢測潤滑油含水量的準確方法是通過實驗室的卡爾費休試驗(ASTM D1744),可以檢測出油里是否含水,以及準確的含水量(%或ppm),ASTM D4378規定,1000ppm或者0.1%的含水量為警戒值,有些設備廠家規定500ppm為警戒值,要看設備廠家有沒有要求,一般來說,建議把含水量控制在100ppm~200ppm之下(因為基礎油類別不同而有稍有區別)。總之,對于任何設備,油里都不應該帶入水分,含水量越低越好。含水量每季度至少檢測一次,日常檢查要注意觀察油的透明度是否降低、顏色是否有異常。

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