謹荃phoenix繼電器PLC0825599:G的應(yīng)用

相對而言，由于平時船舶側(cè)推裝置使用時間較短，管理上易產(chǎn)生疏忽大意，導(dǎo)致各種故障的發(fā)生。因此根據(jù)本人從事對船舶側(cè)推裝置使用與管理的實踐經(jīng)驗，提出如下探討。

船舶推進器
船舶推進器是船舶上提供推力的工具，它的作用是將船舶動力裝置提供的動力轉(zhuǎn)換成推力，推進船舶。推動船舶前進的機構(gòu)。它是把自然力、人力或機械能轉(zhuǎn)換成船舶推力的能量轉(zhuǎn)換器。推進器按作用方式可分為主動式和反應(yīng)式兩類。靠人力或風力驅(qū)船前進的纖、帆（見帆船）等為主動式，槳、櫓、明輪、噴水推進器、螺旋槳等為反應(yīng)式。現(xiàn)代運輸船舶大多采用反應(yīng)式推進器，應(yīng)用的是螺旋槳。
在19世紀30年代，瑞典的前任軍官約翰•愛立信和英國工程師弗蘭西斯•佩蒂特•史密斯兩人都設(shè)計過用螺旋槳推進的船。他們從古希臘人那兒得到啟發(fā)。古希臘人使用阿基米德螺旋，即一種"瓶塞鉆"狀裝置來提水。佩蒂特•史密斯的試驗是成功的，他建造了一艘有木制螺旋槳的船，螺旋槳的一部分突然折斷了。奇怪的是，這個木制螺旋槳變短了，船反而走得更快了。這說明變短的木制螺旋槳推進效率高度。

電子殼體 0825599:H SD-WMS 3 (CH):H

防雷 0825599:I SD-WMS 3 (CH):I

浪涌保護器 0825599:J SD-WMS 3 (CH):J

測厚儀 0825599:K SD-WMS 3 (CH):K

膜厚儀 0825599:L SD-WMS 3 (CH):L

接線端子 0825599:M SD-WMS 3 (CH):M

繼電器 0825599:N SD-WMS 3 (CH):N

電源 0825599:O SD-WMS 3 (CH):O

PLC 0825599:P SD-WMS 3 (CH):P

電子殼體 0825599:Q SD-WMS 3 (CH):Q

防雷 0825599:R SD-WMS 3 (CH):R

浪涌保護器 0825599:S SD-WMS 3 (CH):S

測厚儀 0825599:T SD-WMS 3 (CH):T

膜厚儀 0825599:U SD-WMS 3 (CH):U

接線端子 0825599:V SD-WMS 3 (CH):V

繼電器 0825599:W SD-WMS 3 (CH):W

電源 0825599:X SD-WMS 3 (CH):X

PLC 0825599:Y SD-WMS 3 (CH):Y

電子殼體 0825599:Z SD-WMS 3 (CH):Z

防雷 0825609:+ SD-WMS 3 (SY):+

浪涌保護器 0825609:- SD-WMS 3 (SY):-

測厚儀 0825609:. SD-WMS 3 (SY):.

膜厚儀 0825609:/ SD-WMS 3 (SY):/

接線端子 0825609:GND SD-WMS 3 (SY):GND

繼電器 825612 SD-WMS 3 (NEUTRAL)

phoenix繼電器PLC0825599:G的應(yīng)用產(chǎn)品特點

布魯內(nèi)爾工程師受到啟發(fā)，在他設(shè)計、建造的"大不列顛號"上使用了螺旋槳推進器。這艘螺旋槳推進的輪船在1845年次橫渡了大西洋。螺旋槳推進器在船舶上廣泛采用。
船舶螺旋槳是一種水螺旋槳，其原理是螺旋槳旋轉(zhuǎn)時，槳葉不斷把大量水向后推去，在槳葉上產(chǎn)生一向前的力，即推進力。螺旋槳槳葉像一小段機翼，槳葉上的水動力在前進方向的分力構(gòu)成拉力，即船舶推進力。
在普通螺旋槳的基礎(chǔ)上，為了改善性能，更好地適應(yīng)各種航行條件和充分利用主機功率，發(fā)展了以下幾種特種螺旋槳。①可調(diào)螺距螺旋槳：簡稱調(diào)距槳，可按需要調(diào)節(jié)螺距，充分發(fā)揮主機功率;提高推進效率,船倒退時可不改變主機旋轉(zhuǎn)方向。螺距是通過機械或液力操縱槳轂中的機構(gòu)轉(zhuǎn)動各槳葉來調(diào)節(jié)的。調(diào)距槳對于槳葉負荷變化的適應(yīng)性較好，在拖船和漁船上應(yīng)用較多。對于一般運輸船舶，可使船-機-槳處于良好的匹配狀態(tài)。但調(diào)距槳的轂徑比普通螺旋槳的大得多，葉根的截面厚而窄，在正常操作條件下，其效率要比普通螺旋槳低，而且價格昂貴，維修保養(yǎng)復(fù)雜。②導(dǎo)管螺旋槳：在普通螺旋槳外緣加裝一機翼形截面的圓形導(dǎo)管而成。此導(dǎo)管又稱柯氏導(dǎo)管。導(dǎo)管與船體固接的稱固定導(dǎo)管，導(dǎo)管被連接在轉(zhuǎn)動的舵桿上兼起舵葉作用的稱可轉(zhuǎn)導(dǎo)管。導(dǎo)管可提高螺旋槳的推進效率，這是因為導(dǎo)管內(nèi)部流速高、壓力低,導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差在管壁上形成了附加推力;導(dǎo)管和螺旋槳葉間的間隙很小,限制了槳葉尖的繞流損失;導(dǎo)管可以減少螺旋槳后的尾流收縮，使能量損失減少。但導(dǎo)管螺旋槳的倒車性能較差。固定導(dǎo)管螺旋槳使船舶回轉(zhuǎn)直徑增大，可轉(zhuǎn)導(dǎo)管能改善船的回轉(zhuǎn)性能。導(dǎo)管螺旋槳多用于推船。③串列螺旋槳：將兩個或三個普通螺旋槳裝于同一軸上，以相同速度同向轉(zhuǎn)動。當螺旋槳直徑受限制時，它可加大槳葉面積，吸收較大功率，對減振或避免空泡有利。串列螺旋槳重量較大，槳軸伸出較長，增加了布置及安裝上的困難，應(yīng)用較少。④對轉(zhuǎn)螺旋槳：將兩個普通螺旋槳一前一后分別裝于同心的內(nèi)外兩軸上，以等速反方向旋轉(zhuǎn)。因可減小尾流旋轉(zhuǎn)損失，效率比單槳略高，但其軸系構(gòu)造復(fù)雜，大船上還未應(yīng)用。⑤直葉推進器：由4～8片垂直的槳葉組成。直葉推進器上部呈圓盤形，槳葉沿圓盤周緣均勻安裝，圓盤底與船殼板齊平相接，圓盤轉(zhuǎn)動時，葉片除繞主軸轉(zhuǎn)動外，還繞本身的垂直軸系擺動，從而產(chǎn)生不同方向的推力，所以可使船在原地回轉(zhuǎn)，不*舵轉(zhuǎn)向，船倒退時也不必改變主機轉(zhuǎn)向。但因機構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴，槳葉易損壞，僅用于少數(shù)港務(wù)船或?qū)Σ倏v性能有特殊要求的船上。

電源 0825625:- SD-WMS 3 (SY) BU:-

PLC 0825638:+ SD-WMS 3 (SY) RD:+

電子殼體 0825641:0 SD-WMS 3 (NU) CC:0

防雷 0825641:1 SD-WMS 3 (NU) CC:1

浪涌保護器 0825641:2 SD-WMS 3 (NU) CC:2

測厚儀 0825641:3 SD-WMS 3 (NU) CC:3

膜厚儀 0825641:4 SD-WMS 3 (NU) CC:4

phoenix繼電器PLC0825599:G的應(yīng)用

接線端子 0825641:5 SD-WMS 3 (NU) CC:5

繼電器 0825641:6 SD-WMS 3 (NU) CC:6

電源 0825641:7 SD-WMS 3 (NU) CC:7

PLC 0825641:8 SD-WMS 3 (NU) CC:8

電子殼體 0825641:9 SD-WMS 3 (NU) CC:9

防雷 0825654:0 SD-WMS 3 (NU)R YE:0

浪涌保護器 0825654:1 SD-WMS 3 (NU)R YE:1

測厚儀 0825654:2 SD-WMS 3 (NU)R YE:2

膜厚儀 0825654:3 SD-WMS 3 (NU)R YE:3

接線端子 0825654:4 SD-WMS 3 (NU)R YE:4

繼電器 0825654:5 SD-WMS 3 (NU)R YE:5

電源 0825654:6 SD-WMS 3 (NU)R YE:6

PLC 0825654:7 SD-WMS 3 (NU)R YE:7

電子殼體 0825654:8 SD-WMS 3 (NU)R YE:8

防雷 0825654:9 SD-WMS 3 (NU)R YE:9

浪涌保護器 0825667:A SD-WMS 3 (CH)R YE:A

測厚儀 0825667:B SD-WMS 3 (CH)R YE:B

膜厚儀 0825667:C SD-WMS 3 (CH)R YE:C

接線端子 0825667:D SD-WMS 3 (CH)R YE:D

繼電器 0825667:E SD-WMS 3 (CH)R YE:E

電源 0825667:F SD-WMS 3 (CH)R YE:F

PLC 0825667:G SD-WMS 3 (CH)R YE:G

電子殼體 0825667:H SD-WMS 3 (CH)R YE:H

防雷 0825667:I SD-WMS 3 (CH)R YE:I

浪涌保護器 0825667:J SD-WMS 3 (CH)R YE:J

測厚儀 0825667:K SD-WMS 3 (CH)R YE:K

膜厚儀 0825667:L SD-WMS 3 (CH)R YE:L

phoenix繼電器PLC0825599:G的應(yīng)用產(chǎn)品特點

按側(cè)推器安裝在船舶上的位置分:側(cè)推器安裝在船脂，稱為舶側(cè)推(bowthruster)。側(cè)推器安裝在船娓，稱為艦側(cè)推(sternthruster)。按側(cè)推器數(shù)目分:一個側(cè)推器，大多數(shù)在船舷;兩個側(cè)推器，一脆一娓或船循兩個;三個側(cè)推器，船舷兩個，船娓一個;四個側(cè)推器，兩脆兩娓。按側(cè)推器驅(qū)動方式分:電驅(qū)動式側(cè)推器 (eleetriemotor)。柴油機驅(qū)動式側(cè)推器(dieslengine) 按螺旋槳螺距是否可變分:螺距固定的，稱為定距槳側(cè)推器螺距可變的，稱為變距槳側(cè)推器現(xiàn)代船舶的側(cè)推器多數(shù)是可調(diào)螺旋槳，操作靈活，左右方向的改變及橫移力大小的調(diào)整只需改變槳葉的螺距角即可。本文以螺距槳是否可變和驅(qū)動方式這兩個分類特點來討論側(cè)推器。主要討論電驅(qū)動定距側(cè)推器和電驅(qū)動變距側(cè)推器。

接線端子 0825667:M SD-WMS 3 (CH)R YE:M

繼電器 0825667:N SD-WMS 3 (CH)R YE:N

電源 0825667:O SD-WMS 3 (CH)R YE:O

PLC 0825667:P SD-WMS 3 (CH)R YE:P

電子殼體 0825667:Q SD-WMS 3 (CH)R YE:Q

防雷 0825667:R SD-WMS 3 (CH)R YE:R

浪涌保護器 0825667:S SD-WMS 3 (CH)R YE:S

測厚儀 0825667:T SD-WMS 3 (CH)R YE:T

膜厚儀 0825667:U SD-WMS 3 (CH)R YE:U

接線端子 0825667:V SD-WMS 3 (CH)R YE:V

繼電器 0825667:W SD-WMS 3 (CH)R YE:W

電源 0825667:X SD-WMS 3 (CH)R YE:X

PLC 0825667:Y SD-WMS 3 (CH)R YE:Y

電子殼體 0825667:Z SD-WMS 3 (CH)R YE:Z

防雷 0825670:+ SD-WMS 3 (SY)R YE:+

浪涌保護器 0825670:- SD-WMS 3 (SY)R YE:-

測厚儀 0825670:. SD-WMS 3 (SY)R YE:.

膜厚儀 0825670:/ SD-WMS 3 (SY)R YE:/

接線端子 0825670:GND SD-WMS 3 (SY)R YE:GND

繼電器 825683 SD-WMS 3 (NEUTRAL)R YE

電源 0825735:- SD-WMS 3 (SY)R BU:-

PLC 0825748:+ SD-WMS 3 (SY)R RD:+

以上就是phoenix繼電器PLC0825599:G的應(yīng)用