生活污水中有機(jī)類雜質(zhì)較多， CODcr 、BOD5均較高，且BOD5/CODcr之值大于0.4，生化性能較好。宜采用以生化為主的工藝處理流程，因污水水量較大，生化處理采用地埋式一體化污水處理設(shè)備。在進(jìn)生化裝置前，盡可能在預(yù)處理階段將生活污水中飄浮和大顆粒懸浮雜質(zhì)去除，后進(jìn)入污水調(diào)節(jié)池，以防止對(duì)污水提升泵造成不利影響。

b、具體工藝流程

污水處理工藝流程簡(jiǎn)示如下：（詳見(jiàn)工藝流程圖）

地埋式一體化污水處理設(shè)備

生活廢水經(jīng)化糞池池處理，洗浴廢水經(jīng)毛發(fā)收集器處理后與其余污水混合后進(jìn)入化糞池，經(jīng)泵提升后流經(jīng)格柵，除去大顆粒懸浮雜質(zhì)后進(jìn)入污水調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池中污水由提升泵提升進(jìn)入一體化污水處理設(shè)備，污水在設(shè)備中經(jīng)過(guò)水解酸化、生物接觸氧化、沉淀等處理過(guò)程，出水后進(jìn)入過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)濾后消毒，出水達(dá)標(biāo)排用于綠化。一體化設(shè)備中沉淀池產(chǎn)生的沉淀污泥通過(guò)氣提方式輸送至一體化設(shè)備中的污泥池，污泥在污泥池中濃縮沉降并消化，上清液回流至調(diào)節(jié)池與原廢水一并重新處理。濃縮污泥定期（半年左右一次）由糞車抽吸外運(yùn)。

黑龍江/高速公路綜合污水處理設(shè)備價(jià)格

高速公路生活污水處理設(shè)備說(shuō)明

a、格柵

格柵為固定式，材質(zhì)為不銹鋼網(wǎng)。設(shè)粗細(xì)兩道，用于去除水中大顆料懸浮物和漂浮雜質(zhì)。

b、調(diào)節(jié)池、提升泵

由于污水水質(zhì)及水量波動(dòng)較大，因此要有足夠的調(diào)節(jié)池容量，才能使進(jìn)入一體化污水處理設(shè)備的水質(zhì)及水量穩(wěn)定。

調(diào)節(jié)池配置潛污泵將廢水提升至一體化污水處理設(shè)備。

c、水解酸化池

水解酸化池內(nèi)裝組合填料。廢水在此池中在水解酸化微生物的作用下，大分子有機(jī)雜質(zhì)水解酸化成小分子物質(zhì)，有利于接觸氧化池中好氧菌的分解。

d、生化處理

根據(jù)前述污水水質(zhì)水量和排放要求，結(jié)合污水特征。本次生化系統(tǒng)將接觸氧化池、沉淀池、污泥池、風(fēng)機(jī)房、消毒出水池等部分合成一體，其各部分具有相應(yīng)功能，部分之間相互連接，最終出水達(dá)標(biāo)，現(xiàn)分別闡述如下：

接觸氧化池內(nèi)配裝填料。下部配置曝氣器，并用ABS工程塑料管做成曝氣系統(tǒng)，曝氣系統(tǒng)的氣源由專門配置的風(fēng)機(jī)提供。

沉淀池上部設(shè)可調(diào)出水堰，以調(diào)節(jié)出水水位；下部設(shè)錐形沉淀區(qū)和污泥氣提裝置，氣源由風(fēng)機(jī)提供，污泥采用氣提方式輸送至污泥池。

污泥在污泥池停留時(shí)間約為60天。系統(tǒng)沉淀產(chǎn)生的污泥以氣提方式排入污泥池，污泥在此濃縮沉降并儲(chǔ)存，池底部設(shè)曝氣管以防污泥厭氧消化產(chǎn)生沼氣，并使污泥氧化減少污泥總量；濃縮污泥定期由糞車抽吸外運(yùn)。污泥池上部設(shè)上清液回流裝置，使上清液溢流至酸解池。

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