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稱重傳感器DBSL-XS-10T(美國Transcell)

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產品型號

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

所  在  地深圳市

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更新時間:2022-07-18 11:16:46瀏覽次數:245次

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所在地區:廣東深圳市

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產品簡介
輸出信號 模擬型 制作工藝 集成

稱重傳感器DBSL-XS-10T(美國Transcell)輪輻傳感器精度高,*穩定性好,法蘭式方便安裝在各種液壓缸底部或頂端,可以方便和各種夾具或球鉸組合,安裝簡單,免維護方式。

詳細介紹

稱重傳感器DBSL-XS-10T(美國Transcell)詳細說明:輪輻傳感器精度高,*穩定性好,法蘭式方便安裝在各種液壓缸底部或頂端,可以方便和各種夾具或球鉸組合,安裝簡單,免維護方式。

 輪輻式傳感器具有許多特點,主要有以下幾點;
(I)具有良好的自然線性。因為它在承受載荷時,輻條的截面尺寸變化小,可忽略不計, 這就避免由于尺寸變化產生的誤差。同時,又由于電橋采用了等臂全橋線路,這就消除了由 于加工不對稱所造成的誤差。
(2)由于它是按剪切作用原理而設計的,所以作用點位置的精度對傳感器的精度影響 不大。 (3)具有良好的對稱性,它可以經受較大偏心和側向力。
(4)具有較低的高度和扁平的外形。它在載荷作用下變形小,因此被測結構和傳感器間的干擾可忽略不計。
(5)由于傳感器是一整體結構,因此熱膨脹各向一致,所以在全橋等臂橋路中可以得到較好的熱補償
(6)耐過載能力強。由于輪輻與輪圖的剛度較大,當彈性體受力時,輪毅撓度很小,因此它的過載能力較大。
(7)它可設計拉、壓兩用型和雙輸出的形式。
(8)測旦范圍寬,它可制成0.5—500t的測力傳感器(稱重傳感器)。輪輻式傳感器不足之處是結構復雜,加工較難,成本較高。為此,可利用剪切原理設計成與輪 輻式傳感器外形尺寸相同、精度也相同的孔輻式傳感器。

 稱重傳感器DBSL-XS-10T(美國Transcell)圖片:

 

關鍵詞:傳感器
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