解決方法：調整泵和電機使軸線對準，葉輪經過平衡實驗，不平衡分量需求在3克左右，替換軸承。
緣由：軸承缺油或油粘度太大影響光滑，軸承磨損空隙過大，臥式多級泵與電機不同心。
解決方法：加油，換高質量或粘度小的光滑油，替換軸承，調整泵和電機，確保同心。
緣由：臥式多級泵與電機裝置不同心，泵或電機軸承磨損，發生跳動。
解決方法：調整泵和電機，確保同心，替換新軸承。
臨時或移動式多級泵機組的基座一般都是用質地堅硬而不容易腐爛的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作，也有用預先澆制成型的水泥柱組合而成的。根據不銹鋼液下泵與動力機配套和制作材料情況，臨時性基座可以做成整體式或分開式兩種。整體式耗用木料較多，但安裝移動方便。分開式可以不受木料限制，節省材料，但安裝移動不方便，固定和調整也比較困難，適用在皮帶傳動距較大的地方。臨時基座同樣要注意質量。為安裝牢固可靠應把木排下面方木埋在地下在木排四角處打木樁固定泵體的安裝。
目前，多級泵的產品分有底座和無底座兩種。安裝帶底座的小型多級泵，先把底座吊放在基座上，套上地腳螺栓，調整底座位置，然后用水平尺放在底座的加工面上，檢查底座的水平度。不平時可在底座下加墊楔形墊鐵或薄鐵片，墊鐵的作用在于增加多級泵在基座上的穩定性和便于二次灌漿。底座找正校平后，擰緊地腳螺栓。墊鐵放在地腳螺栓的兩旁，離螺栓的距離為1~2倍地腳螺栓直徑，太遠太近都不合適。墊鐵必須平穩，每堆墊鐵的數目不超過3塊，以免發生滑動或彈跳現象。地腳螺栓擰緊后，應對其水平度再作復核，符合要求方可用水泥砂槳填入機座的下面，進行二次灌漿，待水泥砂漿凝固后，再安裝多級泵，安裝無底座的大型多級泵，先將已澆制好的水泥基座清理干凈，將多級泵吊到基座上，再套進地腳螺栓

葉輪是多級泵的重要配件，在使用中多多少少會有一些損壞，所以要定期檢查維護，如果磨損嚴重要注意更換。多級泵葉輪會受到泥沙的沖擊磨損，時間久了就會出現溝槽或是條痕，有時候會出現腐蝕、出現裂紋，使葉輪變薄，影響其使用。
當多級泵葉輪的處有較大的偏磨時，應該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強度影響不太大時，應用焊補的辦法進行修補。在焊補后要在用砂輪將其打平，并做衡的實驗。在替換
葉輪的軸流泵葉片時，將一同替換掉，在替換多級泵葉輪前應對每個葉片進行稱重，注意葉片的裝置的共同點，避免軸流泵運轉時的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕，定期修復或者更換，以免影響葉輪的使用，從而導致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的，但是只要注意細節、維護好，就能有效延長使用壽命。

1)提高多級泵的汽蝕性能水平，滿足現場裝置的汽蝕性能的要求。
(2)現場試驗裝置的要求要與泵汽蝕性能水平匹配。
(3)現場安裝和工況調節要給泵創造有利的條件。
(1)多級泵產品在設計過程中，要充分分析振動的來源，以消除振動源。
(2)泵產品的制造裝配過程中，嚴格按標準和操作規程去執行，消除振動源。
(3)多級泵、電機、底座、現場管路等設備在現場安裝時，要嚴格把關，消除振動源。
(4)現場生產、操作、維修、調節時，嚴格把關，消除振動源。

級泵的性能是否達標，取決于它的技術
產品質量是技術水平的綜合體現，取決于設計、工藝、鑄造、機械加工、組裝、試驗水平及配套的軸承、密封、監測等方面的水平。我們經常說產品的核心技術是買不來的，但對多級泵來說，我認為很難說清楚什么是關鍵技術，很難說水力模型、材料、設計方法或其它什么是多級泵的關鍵技術。我認為關鍵技術貫穿于制造過程的每一個工作細節。對多級泵來說關鍵技術體現在新型材料、新制造工藝、監測設備、新設計方法的應用和精細的做工等方面，從而使多級泵的安全可靠性和運行效率得到提高等，而不是多級泵本身有什么了不起的關鍵技術。
我國多級泵行業對*的認識方面存在一些誤區，有時盲目崇洋。事實上，單就設計水平方面我們與國外相比并不見得有多大的差距。國外設計者也無非是應用計算機使設計速度快了，有些可以借助計算機進行一些流場計算、強度分析或模擬，但在設計理論和方法上并無什么突破，可以說都差不多。之所以造成我們的產品質量不如進口的產品，主要原因是許許多多我們應該做好、并且能夠做好的大量細節工作沒有做好。可以說，我國多級泵產品質量的差距是我國機械制造工業總體水平與國外水平差距的具體體現。