總線纜EIB

2016年4月，某變電站主變檢修恢復(fù)送電時(shí)，對(duì)1號(hào)主變充電時(shí)，未退出220kV線路（主二保護(hù)屏）“15LP14（PSL631A）充電過(guò)流保護(hù)投入"、“15LP2（PSL631A）充電及過(guò)流保護(hù)跳閘"兩塊壓板，導(dǎo)致220kV斷路器充電保護(hù)躲不過(guò)主變勵(lì)磁涌流而造成220kV線路斷路器跳閘。2017年3月31日，某220kV變電站220kV斷路器保護(hù)（CSC-122B）的“過(guò)流保護(hù)跳閘出口Ⅰ"和“過(guò)流保護(hù)投入"兩個(gè)過(guò)流保護(hù)壓板處于投入狀態(tài)，在線路復(fù)電完成后，開(kāi)展對(duì)側(cè)電廠的主變復(fù)電時(shí)出現(xiàn)勵(lì)磁涌流，過(guò)流保護(hù)（斷路器保護(hù)過(guò)流Ⅰ段）動(dòng)作出口跳閘。

EIB總線用于連接整個(gè)EIB 系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器部件。內(nèi)芯有兩組線，分別是紅黑線和黃白線，一般情況下紅線為“＋EIB"信號(hào)接入，黑線為“-EIB"信號(hào)接入，黃白線組為備用。EIB總線的敷設(shè)可放置在石膏表面、內(nèi)部或下面，可放置在管道中，干燥或潮濕的房間里。安裝在戶外時(shí)，需加保護(hù)，避免陽(yáng)光直射。EIB標(biāo)準(zhǔn)的照明控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了DIN VDE 0829標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，另外EIB總線亦可用來(lái)作為語(yǔ)音信號(hào)傳輸導(dǎo)線（非傳統(tǒng)線）。

總線纜EIB



作為電工都知道，三相異步電機(jī)星形連接時(shí)的電流是角形連接時(shí)電流的三分之一。那么，這個(gè)三分之一是怎么算出來(lái)的呢?三相電機(jī)首先，咱們要清楚，這個(gè)電流指的是線電流。再者，星形連接時(shí)：線電流=相電流。角形連接時(shí)：線電流=√3相電流。A開(kāi)始計(jì)算：如上圖A中，假設(shè)每相繞組阻值為X，那么：星形連接時(shí)，每相繞組的電壓（相電壓）為220V，所以相電流為220V/X。由于星形連接線電流=相電流，所以線電流=220V/X。

技術(shù)參數(shù)：

電纜類(lèi)型：J-Y(St)Y 2×2×0.8 （EIB 命名法）

運(yùn)行參數(shù)：必須在額定安全電壓允許范圍內(nèi)

持續(xù)電流2.5A（短路和過(guò)載保護(hù)需求）

機(jī)械特性：彎曲半徑100mm

溫度特性：皮線 -5℃～50℃

內(nèi)芯 -30℃～70℃

可承受拉伸范圍：值100N

導(dǎo)體：裸銅絲，直徑0.8mm銅線對(duì)絞組顏色白-黑黃-紅

：鋁層層，Φ0.4mm連通線。

外護(hù)套：PVC,，綠色，外徑6.8mm

YCYM2*2*0.8電纜重量：55kg/km

20℃是直流電阻不大于36.6歐姆/km

總線纜EIB



但是干電池質(zhì)量有些也是參差不齊的，有的用幾天就開(kāi)始漏液，會(huì)損壞智能鎖的內(nèi)部電路，所以在這種一年才換一次的電池上，就不要貪便宜了。智能鎖多通過(guò)干電池供電而與干電池相對(duì)的就是充電電池，筆者小時(shí)候玩四驅(qū)車(chē)的時(shí)候就買(mǎi)過(guò)不少。而有些家庭為了省事，也將充電電池安放在智能鎖中。而與干電池的1.5V電壓不同，充電電池的電壓通常在1.2V，如果智能鎖并不能適應(yīng)1.2V充電電池提供的電壓，時(shí)間一久還是會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞，所以盡量不要使用充電電池。

電纜類(lèi)型：J-Y(St)Y 1×2×0.8 （EIB 命名法）

運(yùn)行參數(shù)：必須在額定安全電壓允許范圍內(nèi)

 持續(xù)電流2.5A（短路和過(guò)載保護(hù)需求）

導(dǎo)體：裸銅絲，直徑0.8mm銅線

電纜外護(hù)套：PVC,，綠色，外徑6mm

重量：42kg/km