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實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型PH水質(zhì)傳感器在極微量濃度下也可使魚(yú)肉帶有石油味。大量石油在海面形成油膜，會(huì)影響水中氧的補(bǔ)充和植物的光合作用

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型電導(dǎo)率傳感器是海洋污染中最遍、最嚴(yán)重的污染。石油是一種很復(fù)雜的自然的有機(jī)混合物，具有一定毒性

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型溶解氧傳感器水體油類污染是指主要來(lái)源于油船的意外事故、海底采油、油船壓艙水及煉油廠、石油化工廠廢水中的油類對(duì)水體的污染

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型余氯傳感器 采用*的光學(xué)和電子濾光技術(shù)，消除環(huán)境光對(duì)測(cè)量的影響不受

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型ORP傳感器數(shù)字傳感器，RS-485輸出，支持MODBUS 帶自動(dòng)清潔刷，

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)測(cè)智能型COD傳感器石油類中的芳香烴在紫外光激發(fā)下可產(chǎn)生熒光，根據(jù)熒光的強(qiáng)度計(jì)算出水中油的值

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型鹽度傳感器和含共軛雙鍵化合物吸收紫外光后發(fā)射出的熒光強(qiáng)度定量分析水體中油的濃度

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型氨氮傳感器采用紫外熒光法監(jiān)測(cè)水體中的含油量，根據(jù)石油及其中芳香烴化合物

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)智能型藍(lán)綠藻傳感器長(zhǎng)期在線使用也能保持極的穩(wěn)定性。可水中油的污染起到預(yù)警作用

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)微型水質(zhì)多參數(shù)在線監(jiān)測(cè)站消除氣泡、減少沾污對(duì)測(cè)量的影響，使維護(hù)周期更長(zhǎng)

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)多參數(shù)水質(zhì)檢測(cè)儀并可在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。傳感器具有更出色的重復(fù)性和穩(wěn)定性。帶有自動(dòng)清潔刷

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)化學(xué)需氧量分析儀常用的水中油檢測(cè)有懸浮法（D/λ=1）、紅外分光光度法（不適合低量程）、

實(shí)驗(yàn)水檢測(cè)總有機(jī)碳水質(zhì)分析儀國(guó)際海事組織（IMO）對(duì)該洗滌廢水排放提出了嚴(yán)格要求，規(guī)定了pH、濁度、多環(huán)芳烴PAH等排放限值

景觀水檢測(cè)高氯COD分析儀目前，減少船舶硫氧化物排放的有效方法之一是安裝廢氣清洗系統(tǒng)（EGCS）進(jìn)行處理

景觀水檢測(cè)氨氮水質(zhì)分析儀船舶煙氣硫氧化物排放必須0.5%。中國(guó)交通部也出臺(tái)中國(guó)海域相關(guān)“限硫“規(guī)定，加快了船舶脫硫市場(chǎng)的發(fā)展

景觀水檢測(cè)總氮水質(zhì)分析儀國(guó)際海事組織（IMO），根據(jù)全球海域船舶限硫規(guī)定MEPC.259（68）決議，要求各成員國(guó)船級(jí)社注冊(cè)的船舶積極履行該決議

景觀水檢測(cè)亞硝酸鹽分析儀主要處理技術(shù)有:氣浮法、凝聚過(guò)濾法、超濾-反滲透法、化學(xué)處理法、生物法和活性炭吸附法等

景觀水檢測(cè)總磷水質(zhì)分析儀二級(jí)處理技術(shù)是專用破壞經(jīng)過(guò)初級(jí)分離后的油水乳濁液，并把破乳后的油從水中相中分離出來(lái)

景觀水檢測(cè)硅酸鹽分析儀油污水處理及排放:a. 油污水經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。b. 在限制水域不處理排至接受設(shè)施。

景觀水檢測(cè)氟化物分析儀經(jīng)油污水處理裝置處理后排出的油污可以進(jìn)入焚燒爐焚燒，或通過(guò)國(guó)際通岸接頭至碼頭接受設(shè)施，在港口外可以排至接受船