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臥式三柱塞泵的主要零部件檢修及組裝調整
柱塞泵一般是用來輸送化工液體物料的,其排出液體壓力較高,檢修技術復雜,組裝和零部件質量要求高,下面以臥式三柱塞泵為例介紹柱塞泵的檢修。
柱塞泵一般是用來輸送化工液體物料的,其排出液體壓力較高,檢修技術復雜,組裝和零部件質量要求高,下面以臥式三柱塞泵為例介紹柱塞泵的檢修。
拆卸三柱塞往復泵時,在已停車的情況下,應通知化工操作人員切斷化工介質,進行必要的工藝處理,落實各項安全措施后,可按下述步驟進行。
①拆下聯軸器罩,斷開泵和減速箱、減速箱和電動機的聯軸器。
②拆除單級單吸油泵、所有油管線及泵進出口管道。
③拆除罩殼。
④拆除十字頭法蘭,使十字頭與柱塞分開,取出球面墊。
⑤拆除十字頭壓板,沖出十字頭銷,要仔細拆卸,切莫將機件碰壞。
⑥盤動曲軸,使連桿和十字頭分開,取出十字頭。將連桿大頭盤到上方,測量連桿螺栓長度,并作記錄。松掉連桿螺栓的螺母,抽出連桿螺栓,再測量連桿螺栓長度,記錄兩次測量結果,比較螺母上緊后螺栓長度的伸長值,從而使螺栓緊力有度。取出連桿,將連桿大頭軸瓦及小頭襯套卸下。吊出曲軸,拆除曲軸兩端軸承。
⑦松開調節螺母,抽出柱塞;取出填料、填料套、導向套。
⑧拆除缸蓋螺栓,拆下缸蓋;取出上墊圈、上缸套、中墊圈、出口單向閥;取出下、下墊圈、進口單向閥。
在拆卸過程中,對拆下的零件要不磕不碰不落地,做好標記,擺放有序。拆卸完畢后,應及時清洗,并按零件質量標準仔細檢查,以便決定修復或更換新的備件。
臥式三柱塞泵的主要零部件檢修
1.曲軸
清洗曲軸,吹凈潤滑油孔,用放大鏡檢査有無裂紋,必要時進行無損探傷檢查,在車床上檢查兩端主軸頸的徑向跳動量,允許偏差0.03mm,兩主軸頸同軸度誤差應在0.03mm以內,直線度偏差小于0.3mm,用水平尺測量曲拐軸中心線與主軸中心線平行度偏差,允許8差為0.015?0.20mm。主軸頸的圓柱度、圓度偏差不允許超過主軸頸公差之半,如果超過此值,在安裝滾動軸承時,需噴鍍后磨削加工。在安裝滑動軸承時,可直接磨削加工。曲拐袖頸的圓柱度、圓度偏差不允許超過曲拐軸頸公差之半,如果超過此值,應進行磨削加。軸上有不深的劃痕,可用油石打磨消除,劃痕深度達0.1mm以上,油石打磨消除不了時,應進行磨削加工。軸頸的直徑減少量達到原直徑的3%時,應更換新的曲軸。
2.連桿
連桿不得有裂紋等缺陷,必要時可進行無損探傷檢查。連桿大頭與小頭兩孔中心線的平行度偏差應在0.30mm/m以內。檢查連桿螺栓孔,若孔損壞,應用鉸刀進行鉸孔修理。鉸孔后,應配以新的連桿螺栓。連桿螺栓:連桿螺栓應進行無損探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。根據歷次檢修記錄,檢查連桿螺賬度,長度伸長量超過規定值時,就不能繼續使用。
3.十字頭組件
十字頭體用放大鏡檢查,不允許有裂紋等缺陷。十字頭銷進行無損探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷,并測量其圓柱度和圓度偏差,十字頭銷和連桿孔的接觸面用涂色法檢查,應接U良好。如果連桿孔呈楠圓形,可用鉸刀修理,再配以新的銷、套。檢查球面墊的球面,不允許有H痕等缺陷,檢查十字頭與滑板接觸磨損情況,檢查滑板螺栓。
4.柱塞
柱塞端部的球面不允許有凹痕等缺陷,柱塞表面硬度要求為45?55HRC,柱塞表面粗S度不高于RaO.Sfxm。柱塞不應彎曲變形,表面不應有凹痕、裂紋,如果有拉毛、凹痕等陷,可進行磨削加工。柱塞圓柱度偏差不超過0.15?0.20mm,圓度偏差不超過1.08?0.10mm。
5.軸封
大修時,填料應用事先制成的填料環進行全部更換。填料函上有密封液系統,密封液管道必須通暢。導向套內孔巴氏合金如有拉毛、磨損等嚴重缺陷,則需更換新的導向套。調節燦母應進行探傷檢査,不允許有裂紋等缺陷。
缸體
對缸體進行著色探傷檢查,若發現裂紋,原則上要更換新備件,但如尿素裝置中的氨基權胺齒輪油泵等,因缸體用材貴重,不宜輕易報廢,為防止裂紋延伸,可用砂輪打磨,繼續使用,凡經這樣處理的,以后的每次拆修均需詳細檢查,觀察缺陷有無再生或發展。
6.大修時對缸體進行水壓試驗,試驗壓力為操作壓力的1.25倍。缸體的圓度、圓柱度偏不應超過0.50mm,否則,進行光刀,光刀后配以新的缸套。進出口單向閥
7.閥口、閥座,視損壞輕重程度,進行研磨或光刀。彈簧、絲桿如有裂紋等缺陷,必須更換新備件。上下閥套的外圓及端面,不允許有拉毛、凹痕等缺陷。墊圈若有斷裂、壓痕或變形等缺陷,則更換新備件。
8.軸承
主軸承外圈應與上蓋、機座緊密貼合,用涂色法進行檢査,接觸面積不少于表面積的70%?75%,且斑點應分布均勻。主軸承蓋與機座接觸的平面,應處理干凈,軸瓦的刮研應符合質量要求。連桿軸瓦瓦背應緊密貼在座上,用涂色法檢査,接觸面積不少于表面積的70%?75%,且斑點應分布均勻。
臥式三柱塞泵的組裝與調整
各零部件經檢查、修復或更換,并且達到質量要求后,可進行組裝。組裝過程中應注意以下事項。
①組裝的順序與拆卸的順序基本相反,即zui后拆卸的要zui先安裝,zui先拆卸的要zui后安裝。
②檢查、復緊機座的地腳螺栓后,用方水平尺分別放在主軸孔及十字頭滑道處,檢查機座橫向及縱向水平度偏差,橫向允許偏差為0.05mm/m,縱向允許偏差為0.10mm/m,超出此范圍,需進行調整。
③檢査、調整各部間隙符合要求。
④測量緊固后的連接螺栓長度,并作記錄。
⑤按拆卸時所做的標記將零部件各就各位,不要互換。
⑥組裝時,十字頭球面墊的球面與柱塞球面要稍有間隙,不能壓死,其目的在于運轉時,柱塞與十字頭中心在安裝中若有微小的偏差能得到一定的補償。
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