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衡水泰立工程橡膠有限公司
衡水泰立工程橡膠有限公司
| 彈性剛度 | 470KN/m | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 最大工作壓力 | 196kg | 適宜溫度 | -25℃～60℃ |
| 包裝 | 默認包裝 | 豎向承載力 | 700KN |
天然四氟滑板式橡膠支座 減震墊塊上下端有連接板，這些連接板能使隔震支座與基礎和上部結構連接成為一個整體。目前使用天然隔震橡膠支座，是利用鋼板和橡膠的各自的優點相互疊合而成。隔震支座運用在建筑中，會增加建筑結構在水平和豎向地震、扭轉等作用下，建筑物抗震的能力。
天然四氟滑板式橡膠支座 減震墊塊上下端有連接板，這些連接板能使隔震支座與基礎和上部結構連接成為一個整體。目前使用天然隔震橡膠支座，是利用鋼板和橡膠的各自的優點相互疊合而成。隔震支座運用在建筑中，會增加建筑結構在水平和豎向地震、扭轉等作用下，建筑物抗震的能力。
天然隔震橡膠支座在遇到大地震時，為了防止側向位移超過支座位移的允許值，在設計是應該注意側向保護裝置的設置；橡膠支座具有良好的耐老化特性、耐高溫性能等。此支座不僅技術性能優良，還具有構造簡單，價格低廉，無需養護，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等優點。因而，在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應用。
天然四氟滑板式橡膠支座 減震墊塊選用的原則：
1.天然橡膠支座選型時，可根據橋梁所在地區的地震動峰值加速度直接選用相應的支座型號規格，且應考慮選用支座的水平剛度及剪應變檢算是否滿足相應地震力作用下的使用要求。
2.天然橡膠支座選型時應根據跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應位移量的支座。
3.天然橡膠支座選型應滿足實際橋梁結構的空間位置要求，錨固螺栓應避免與結構受力鋼筋位置沖突。
圓形公路橡膠支座按結構的不同可分為：天然橡膠隔震支座（lnr）、鉛芯橡膠隔震支座(lrb)，高阻尼橡膠支座(hdr)。橡膠隔震支座是由多層鋼板與橡膠交替疊合而成，鋼板作為橡膠支座的加勁材料，改變了橡膠體豎向剛度較小的特點，使其既能降低水平地震作用，又能承受較大豎向荷載。
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