劉經(jīng)理
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更新時(shí)間:2022-07-12 15:32:34瀏覽次數(shù):128次
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G761-3009B 歐洲原產(chǎn)閥現(xiàn)貨供應(yīng)
D634-501A電液伺服閥 負(fù)載能力強(qiáng)
D634-514A磁阻伺服閥 響應(yīng)快、負(fù)載能力強(qiáng)
D633-434B_MOOG閥
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司在德國,美國,荷蘭都有采購辦事處,凡是德國,美國或是歐洲生產(chǎn)的進(jìn)口液壓、氣動(dòng)、電子元件產(chǎn)品,只要是進(jìn)口的設(shè)備,都可以跟我們聯(lián)系。秉圣做進(jìn)口液壓產(chǎn)品,我們的品牌優(yōu)勢(shì)品牌派克,還做穆格,力士樂,哈威,威格士,阿托斯,勝凡,布赫,馬祖奇,卡桑尼,丹尼遜,油研,力度克,赫格隆等歐的牌子。還有英德諾曼、馬勒、賀德克,海德漢,SICK,E+H,皮爾茲,福伊特,EMG,施耐德,西門子等,您有別的進(jìn)口液壓的詢價(jià)可以詢我寧波秉承進(jìn)口歐美液壓件,保證原裝,優(yōu)惠。
寧波秉圣工業(yè)常作MOOG伺服閥倉庫庫存型號(hào) | |||
訂貨號(hào) | 名稱 | 庫存數(shù) | 應(yīng)用 |
D633-7205 | MOOG泵 | 2 | 鋼廠 |
七芯插頭金屬 B97007-061 | MOOG穆格 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D661-4469C | MOOG穆格 | 0:00:00 | 電廠 |
D634-501A R40K02MONSM2 | MOOG穆格 | 3 | 電廠 |
D661-4651 G35J0AA6VSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D661-4033 P80HAAF6VSX2-A | MOOG穆格 | 4 | 鋼廠 |
730-1242B1 | MOOG伺服閥 | 3 | 鋼廠 |
760K645C | MOOG伺服閥 | 2 | 試驗(yàn)機(jī) |
CZ1006Z2A | MOOG伺服閥 | 4 | 鋼廠 |
D633-473B R08KO1F0VSX2 | MOOG電磁閥 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D633-7369 | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
MOOG伺服閥D633-434B都有什么用途:
伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)戴。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服調(diào)一般僅指電液伺服閥。
MOOG伺服閥D633-434B原理:
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖),當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用,流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)裁。負(fù)裁回油通過C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件.MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
MOOG伺服閥D633-434B原理應(yīng)用領(lǐng)域:
電液伺服閥地應(yīng)用于電液位置,速度加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中它具有體積小結(jié)構(gòu)緊湊功率放大系數(shù)高控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)MOOG防滯伺服活門屬于兩級(jí)閥,級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí),由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí)就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。
MOOG伺服閥D633-434B的分類:
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。(3)電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
D633-434B產(chǎn)品特點(diǎn):
備有失效安全型號(hào)防爆型號(hào)中包括本質(zhì)安全的防火焰和“更安全"設(shè)計(jì)。閥芯零位切口閥芯閥體/閥芯閥套組件
構(gòu)造閥功能(Q, P, PQ控制)特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達(dá)操作壓力、閥尺寸與很大流量。
D661至D665系列比例控制閥:D660系列比例流量控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng),以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。
D633和D634系列伺服控制閥系列是帶點(diǎn)反饋閥芯位置的閉環(huán)控制的直動(dòng)閥(DDV)。此閥是可應(yīng)用與三通、四通和2*2通的節(jié)流型控制閥。他們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其他需要高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力馬達(dá)驅(qū)動(dòng),他可以靈活地從彈簧對(duì)中位置雙向驅(qū)動(dòng)閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動(dòng)力比例電磁閥的一大優(yōu)點(diǎn)。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制(PWM)驅(qū)動(dòng)電路。
D633-473B R08KO1F0VSX2 | MOOG電磁閥 | 0:00:00 | 鋼廠 |
D633-7369 | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D633E714A | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D634-371C R24K02MONSS2 | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D661-4069 P60HXAO6NSF2-A | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D661-4697C G15JOAA5VSX2HA | MOOG伺服閥 | 2 | 試驗(yàn)機(jī) |
D661-4455E G35HOCO6VSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 電廠 |
D661-4495E G35KOCA4VSX2HO | MOOG泵 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D661-4507C G08JOAA6VSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
D661-4519C G30HOAA6VSX2HA | MOOG穆格 | 0:00:00 | 試驗(yàn)機(jī) |
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