噴漆房廢氣處理方法

　　噴漆房產(chǎn)生的廢氣對(duì)空氣和人體健康有嚴(yán)重的損害，必須進(jìn)行廢氣處理才能排放，在進(jìn)行噴漆廢氣處理方案設(shè)計(jì)是，風(fēng)量的確定是一個(gè)重要的因素，那么噴漆房廢氣處理的風(fēng)量應(yīng)該如何確定呢？

　　1、噴漆房廢氣處理設(shè)備風(fēng)量計(jì)算方法：

　　設(shè)備風(fēng)量= 噴漆房體積（長(zhǎng)*寬*高）M3*常數(shù)（60~100）式中的常數(shù)60~100是經(jīng)驗(yàn)值，如果噴漆房作業(yè)時(shí)間很短、噴漆量很小，則常數(shù)可以選擇60；如果噴漆房作業(yè)時(shí)間較短、噴漆量較小，則常數(shù)可以選擇70-80；如果噴漆房作業(yè)時(shí)間廠、噴漆量大，則常數(shù)可以選擇90-100。

　　2、廢氣捕集率評(píng)價(jià)風(fēng)量計(jì)算方法

　　按照車間空間體積和60次/小時(shí)換氣次數(shù)計(jì)算新風(fēng)量，以有組織排放的實(shí)際風(fēng)量與車間所需新風(fēng)量的比值作為廢氣捕集率。

　　車間所需新風(fēng)量=60*車間面積*車間高度

　　油漆車間廢氣治理

　　油漆涂料廢氣特點(diǎn)：

　　油漆涂料廢氣主要是噴漆、涂裝過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣，污染大氣環(huán)境，危害人體健康，尤其是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的三苯，會(huì)通過呼吸道進(jìn)入人體，使人產(chǎn)生眩暈、等癥狀，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致障礙性貧血，有致癌作用。對(duì)工作人員的身心健康造成嚴(yán)重的威脅；同時(shí)在噴漆的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的漆渣、粉塵，雖然通過水簾柜已去除了部分的漆渣、粉塵，但仍會(huì)隨廢氣排出；還會(huì)產(chǎn)生臭氣、異味等。部分噴漆、涂裝要通過烘烤，烘烤過程中會(huì)將原有的廢氣成分裂解成為更加復(fù)雜的物質(zhì)。+

　　油漆涂料廢氣處理工藝：

　　高級(jí)氧化技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)處理技術(shù)中的經(jīng)典化學(xué)氧化法，在改革的基礎(chǔ)上應(yīng)運(yùn)而生的一種新技術(shù)方法，他由GLAZEW.H，等人1987年提出，高級(jí)氧化技術(shù) advanced OxidationProcesses簡(jiǎn)稱AOP。指羥基自由基（OH）使難降解的污染物氧化成CO²、H2O和無害羧酸，接近*礦化。它是有前景的 處理難降解污染物的方法。

　　我公司在傳統(tǒng)的高級(jí)氧化的技術(shù)之上進(jìn)行了多年的研究和改進(jìn)，形成了我公司*的一套高級(jí)氧化技術(shù)。

　　LTAOP采用AOP技術(shù)處理油漆涂料廢氣，羥基自由基在殺菌、消毒、除臭與有機(jī)物反應(yīng)后，其最終生成物是CO²、H2O和無害羧酸。氧化催化劑為貴金屬氧化物，氧化劑在催化劑的作用下，產(chǎn)生氧化性*的羥基自由基（OH），這些自由基可分解幾乎所有有機(jī)物，將其所含的氫（H）和碳（C）氧化成水和二氧化碳。除電耗、水耗外，不消耗其他原料，不帶來二次污染，無需二次處理。

　　油漆涂料廢氣適用場(chǎng)所：

　　涂裝車間、汽車、電動(dòng)車、自行車、摩托車、電子廠、手機(jī)噴涂線、噴漆廠、鋼結(jié)構(gòu)加工、機(jī)械加工、家具廠、鋼琴廠、大飛機(jī)等噴房及烘房噴漆處理。