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廣州市科建建機機械設備有限公司
是什么原因導致康明斯柴油發電機液壓油管滲油 康明斯柴油發電機高壓軟管位置裂開或破裂發生滲油狀況,一般全是康明斯柴油發電機液壓油管聯接一部分滲油很有可能由液壓油管、噴油泵、柴油泵的聯接密封性球面密封性不緊造成的
是什么原因導致康明斯柴油發電機液壓油管滲油
康明斯柴油發電機高壓軟管位置裂開或破裂發生滲油狀況,一般全是康明斯柴油發電機液壓油管聯接一部分滲油很有可能由液壓油管、噴油泵、柴油泵的聯接密封性球面密封性不緊造成的。根據查驗,在清除柴油泵、噴油泵的滲油緣故后再查驗液壓油管制成品冷擠壓球面是不是合乎工程圖紙規定,彎型規格有沒有差值。因為液壓油管的震動再加上液壓油管彎型差值造成的安裝地應力,不僅有很有可能加劇密封性球面密封性不緊。
為保證密封性錐樣子、規格精密度的規定,提議在液壓油管聯接頭頂部冷擠壓成形后,輸油管彎型以前,提升一道鑄軋切削球面的加工工藝,根據切削確保球面規格和樣子的精密度,一般每根液壓油管都需要磨0.02—0.05mm,才可以產生詳細的球面,某些的要切削1.0Mm之上。也要在冷擠壓成形后套上保護殼儲放,可*消除零部件磕傷的難題。
VI兩缸液壓油管比其他各缸的非常容易破裂。除輸油管自身品質外,主要是檢修和拆校柴油泵時,少裝固定不動液壓油管彈簧吊架,或將其裝在沒有適當的部位。
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