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廣州市科建建機機械設備有限公司
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被起動電機帶動后不發火回油管無回油（1）燃油系統中有空氣確良（2）燃油管阻塞（3）燃油濾清器阻塞（4）輸油泵不供油或斷續供油（5）噴油很少，噴不出油或噴油不霧化故障特性和產生原因（6）噴油泵調速器手柄1.檢查燃油管接頭是否松馳，排除燃油系統中的空氣
被起動電機帶動后不發火回油管無回油（1）燃油系統中有空氣確良（2）燃油管阻塞（3）燃油濾清器阻塞（4）輸油泵不供油或斷續供油（5）噴油很少，噴不出油或噴油不霧化故障特性和產生原因（6）噴油泵調速器手柄1.檢查燃油管接頭是否松馳，排除燃油系統中的空氣。首先旋開噴油濾清器上的放氣螺釘，用手泵泵清，直至所溢出的。燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油，當回油管中有回油時，再將手泵旋緊松開高壓管在噴油器一端的螺帽，燃后再耗幾次，如此逐缸進行，使各缸噴油器中充滿燃油。
5.將噴油器拆出，接在高壓油泵上，耗噴油泵柱塞彈簧，觀察噴霧情況必要時應拆洗，檢查并在噴油器度驗臺上調整噴油壓力量范圍或更換油器偶件。
（1）電接線）起動電機電制與換向器沒有接觸或接觸不良檢查接線是否正確和牢靠用供電充足的蓄電池或增加電池并聯使用修整或調換炭刷，用木砂紙清理換向表面，并吹凈、或調整刷簧的壓力。3汽缸內壓縮壓力不足：噴油正常但不發火排氣管內有燃油（1）活塞環或缸套過度磨損（2）氣門漏氣（3）存氣間隙或燃燒室容積過大更換活塞環，視磨損情況更換汽缸套檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封性，密封不好應修理和研磨檢查活塞是否屬于該機型的，必要時應測量存氣間隙或燃燒室容積。4噴油擔前角過早或過遲，甚至相差180°；引擎噴油不發火或發火一下又停車檢查噴油泵傳動軸接合盤上的刻線是否正確或松弛，不符要求應重新測整5配氣相位不對按第二章的辦法復查配氣相位6溫度過低起動時間長不發火概括實際溫度，采取相應的低溫起動措施.
序號故障特點和產生原因排除辦法11燃油系統故障：加大油門后功率或r/min仍提不高（1）燃油管、燃油濾清器進入空氣或阻塞（2）噴油泵供油不足（3）噴油器霧化不良或噴油壓力低按前述方法排除空氣或更換燃油濾清器芯子檢查修理或更換偶件進行噴霧觀察或調整噴油壓力，并檢查噴油嘴偶件或更換。2進、排系統故障：比正常情況下排溫較高煙色較差（1）空氣濾清器阻塞（2）排氣管阻塞或接管過長、轉彎半徑太小彎頭太多清洗空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰塵，必要時應更換：以及檢查潤滑油平面是否正常。清除排氣管內積碳；重裝排氣接管彎頭不能多于三個，并有足夠大的排氣根面。
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