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汕頭全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組 *發(fā)電機(jī)出租租賃

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

低壓油路供油不暢或含有水和空氣：這將使供油量時(shí)大時(shí)小，特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)工作不穩(wěn)定

詳細(xì)介紹

　　低壓油路供油不暢或含有水和空氣：這將使供油量時(shí)大時(shí)小，特別在低速區(qū)域會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)工作不穩(wěn)定。

　　5、噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大：這種情況下會(huì)造成凸輪軸在軸向產(chǎn)生無規(guī)則的竄動(dòng),使柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn).

　　6、噴油泵供汩不勻，供油不正時(shí)或噴油不良：在低速運(yùn)行的情況下，若供油不勻或供油不正時(shí)，就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性帶來較大的影響，不過這種不穩(wěn)定表現(xiàn)得銷有規(guī)

　　律，且周期性較短。

　　7、氣缸壓縮力不足：氣缸壓縮力下降時(shí)，由于各缸下降的程度不一定相同，即使噴油泵供油均衡，燃燒情況仍有可能有區(qū)別，造成低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)有哪些原因(下) “游車"：所謂“游車"，是指柴油發(fā)電機(jī)在低速和中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。其原因主要有以下幾種。

　　1、調(diào)速器內(nèi)部杠桿因連接銷孔磨損而松曠：這種情況下，使增減供油量的雙向調(diào)速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了過多的變向滯后。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，調(diào)速反應(yīng)是必然滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變

　　化的，但滯后量不能太大，否則就會(huì)產(chǎn)生較大的調(diào)節(jié)振幅。調(diào)節(jié)振幅過大，即當(dāng)轉(zhuǎn)速已經(jīng)由于供油量的增減而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升降時(shí)仍將繼續(xù)增減燃油，直到轉(zhuǎn)速超過調(diào)速器調(diào)節(jié)范圍較大后，其強(qiáng)烈的反饋信號(hào)才通過調(diào)速器實(shí)現(xiàn)反向調(diào)節(jié)的反應(yīng)，結(jié)果使調(diào)速反應(yīng)超出了預(yù)定的范圍，造成了轉(zhuǎn)速在其某一定值附近反復(fù)有規(guī)律升降的“游車"現(xiàn)象。