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廣州市科建建機機械設備有限公司
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1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油面過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不充分，也會引起排氣冒藍煙
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油面過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不充分，也會引起排氣冒藍煙。
2、油底殼內潤滑油加入過多，柴油機運行中潤滑油易竄入燃燒室。
3、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不充分，引起排氣冒藍煙。
4、活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。
5、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
通過本文，相信大家應該對柴油發動機排氣冒藍煙的原因有了一定的了解，所以大家在遇到此類情況的時候，一定要及時進行處理，不然可能會造成發動機的損壞，造成不必要的損失。
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