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J941H、J941Y、J941W型法蘭連接鋼制電動截止閥

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上海工洲閥門有限公司業務部

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產品簡介

氣動調節閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下：先將閥門執行機構與閥體脫開，然后打開上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鉤出填料函里面的“V"型填料，更換新的填料，然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次，一般只能維持兩到六個月，有些甚至在檢修完后就出現泄漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會影響閥門自動調節。在檢修初期一般加4~6圈“V"形填料，后來由于彈簧張力逐步減弱，所加的“V"形填料逐步增加，到現在已經增加到十幾圈。從上述情況分析得出，密封不好的主要原因是填料函內彈簧由于生銹失去彈性，而我們所用的四氟密封填料較硬，壓的太緊，填料會將閥桿抱死，造成閥門動作不靈活，壓的太松起不到密封作用。

詳細介紹

　　泄漏問題一直無法消除。一方面泄漏的水使閥體表面嚴重銹蝕，影響閥門的使用壽命，對重堿工序的樓面造成了污染；另一方面使泄漏率組考核居儀安裝維修公司各班，影響了班組建設。
　　
　　2、調節閥泄漏的原因
　　
　　氣動調節閥閥桿與閥體密封處的檢修方式如下：先將閥門執行機構與閥體脫開，然后打開上壓蓋，取出壓蓋下的墊片，鉤出填料函里面的“V”型填料，更換新的填料，然后上好壓蓋即檢修完畢。這樣檢修一次，一般只能維持兩到六個月，有些甚至在檢修完后就出現泄漏的情況，而且壓蓋不能壓的太緊，否則會影響閥門自動調節。在檢修初期一般加4~6圈“V”形填料，后來由于彈簧張力逐步減弱，所加的“V”形填料逐步增加，到現在已經增加到十幾圈。從上述情況分析得出，密封不好的主要原因是填料函內彈簧由于生銹失去彈性，而我們所用的四氟密封填料較硬，壓的太緊，填料會將閥桿抱死，造成閥門動作不靈活，壓的太松起不到密封作用。
　　
　　3、碳化塔冷卻系統調節閥的檢修
　　
　　氣動調節閥常用的檢修方法的六種：
　　
　　①增加密封油脂法：對未使用密封油脂閥，可考慮增加密封油脂來提高閥桿密封性能。
　　
　　②增加填料法：為提高填料對閥桿的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用雙層、多層混合填料形式，單純增加數量，將3片增到5片，但效果并不明顯。
　　
　　③更換石墨填料法：大量使用的四氟填料，因其工作溫度在-20～200℃范圍內，當溫度在上、下限變化較大時，其密封性能便明顯下降，老化快，壽命短。柔性石墨填料可克服這些缺點且使用壽命長。因而有的工廠將四氟填料全部改為石墨填料，甚至新購回的調節閥也將其中的四氟填料換成石墨填料后使用。但使用石墨填料的調節閥動作是回差大，有的初時還產生爬行現象，對此必須有所考慮。
　　
　　④改變流向，置P2在閥桿端法：當△P較大，P1又較大時，密封P1顯然比密封P2困難。因此，可采取改變流向的方法，將P1在閥桿端改為P2在閥桿端，這對壓力高、壓差大的閥是較有效的。如波紋管就通常應考密封P2。
　　
　　⑤采用透鏡墊密封法：對上、下蓋的密封，閥座與上、下閥體的密封。若為平面密封轉子泵，在高溫高壓下，密封性差，引起外泄。此時可以改用透鏡墊密封，能得到滿意的效果。
　　
　　⑥更換密封墊片：至今，大部分密封墊片仍采用石棉板，在高溫下，密封性能較差，壽命也短，易引起外泄。遇到這種情況，可改用纏繞墊片，“O”形環等，現在不少廠已采用。
　　
　　根據以上的分析，檢修中我們將閥門整體拆開更換閥門內彈簧，然后加裝填料，并在調節閥的每一層“V”形填料中間加少量（白油）來提高閥桿潤滑和密封的性能。這種檢修方式的特點是：保持閥門原有的密封方式和結構，但檢修所需的材料分公司一直無法解決，而且檢修時間太長一般一臺閥需1到2天時間。鑒于這種情況，我們對原有的檢修方式進行了改革。打開閥門壓蓋，取出填料函里面的墊片，然后鉤出墊片下的“V”型填料2~3圈，加入我們常用的油性石棉盤根，壓上2~3層，將墊片蓋一后上好壓蓋。有較好的預緊力，在壓的很緊的情況下它也不會將閥桿抱死，而且油性石棉盤根對調節介質為水的調節閥的密封效果較好。采用這種密封方法，我們對1#~5#塔的氣動調節閥進行了檢修，取得了滿意的效果。
　　
　　4、檢修后調節閥的運行情況及效果
　　
　　檢修后經過3個多月的運行，碳化塔冷卻系統10臺氣動調節閥全部無泄漏發生，調節閥動作靈活，調節質量*工藝操作的要求。
　　
　　我們對VDC調節閥外泄故障的檢修攻關中，根據碳化塔調節閥的實際工作情況，創造了就地取材、綜合利用、簡單易行的檢修方法，這一方法即消除了調節閥的泄漏，降低
　　
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