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閱讀：302發(fā)布時(shí)間：2022-6-25
一、影響齒輪箱熱容量的因素。
自身因素:主要是齒輪箱的散熱面積、傳熱系數(shù)和效率。
使用條件:安裝位置、安裝方式、海拔高度、環(huán)境溫度、潤(rùn)滑方式、輸入速度、工作周期、潤(rùn)滑油類型和粘度等。
散熱方式:不同的散熱方式散熱能力不同。
二、齒輪箱的主要熱量來源。
1.齒輪箱本身產(chǎn)生熱量。
在理想模型下，散熱計(jì)算只考慮齒輪嚙合、軸承旋轉(zhuǎn)和軸封產(chǎn)熱三個(gè)方面。
但是在實(shí)際操作中，逆止器、超離合器、軸承調(diào)節(jié)、齒輪精度、軸對(duì)中、潤(rùn)滑油性能和液位、潤(rùn)滑方式等都會(huì)對(duì)產(chǎn)熱產(chǎn)生影響。
2.外部熱量傳遞給齒輪箱。
有些情況下，外部熱量會(huì)傳遞給齒輪箱，散熱時(shí)必須考慮這部分熱量。
三、齒輪箱的散熱方式。
1.箱體自然散熱。
齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱量，潤(rùn)滑油將熱量傳遞給內(nèi)壁，箱體內(nèi)壁傳遞給外壁，然后通過油漆傳遞給空氣。在傳熱過程中，由于液體和固體的傳熱，以及非金屬和氣體的傳熱系數(shù)低，箱體內(nèi)部潤(rùn)滑油和箱體表面的散熱也是強(qiáng)化的重點(diǎn)。自然散熱成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單，但受外界風(fēng)速和箱體表面積灰的影響較大。
2.帶風(fēng)扇散熱。
風(fēng)扇通常可以分為五種:一種是標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)扇，雙向旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用廣泛；二是有防爆要求的風(fēng)扇可以滿足特定的防爆場(chǎng)合；三是軸流風(fēng)扇，其風(fēng)量和風(fēng)壓高于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)扇；是雙風(fēng)扇，散熱能力強(qiáng)于單風(fēng)扇；第五，電動(dòng)風(fēng)扇不受輸入速度影響，散熱能力強(qiáng)，更換和實(shí)際溫控節(jié)能效果好。與箱體的自然散熱相比，風(fēng)扇的散熱能力明顯增加，維護(hù)簡(jiǎn)單，適用范圍廣。
3.帶冷卻盤散熱。
與風(fēng)扇散熱相比，散熱效果明顯增加，防爆效果好，受環(huán)境溫度影響小，井下刮板機(jī)和H1機(jī)型應(yīng)用廣泛。冷卻盤管散熱受水質(zhì)影響大，更換不方便，接頭安裝要求高，安裝不當(dāng)導(dǎo)致漏水故障率高。
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