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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：4發布時間：2024-11-2
蝸輪蝸桿減速機：蝸輪蝸桿減速機由蝸桿和蝸輪所構成，其特點是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級傳動的減速比為5~100；傳動機構不屬于同軸的輸入與輸出，應用不易，且傳動低，不超過60%。
伺服馬達：伺服馬達的技術發展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉速的提升高過3000rpm，由于轉速的提升，使得伺服馬達的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達是否需要搭配減速機，其決定因素主要是從應用的需求上及成本的考慮來審視。必須對負載做移動并要求精密定位時便有此需要。一般像是航空、衛星、醫療、軍事科技、晶圓設備、機器人等自動化設備。他們的共同特征在于將負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服馬達本身的扭矩容量。而透過減速機來做伺服馬達輸出扭矩的提升，便可有效解決這個問題。
諧波齒輪減速機：其基本結構由剛性內齒環、撓性外齒環、諧波發生器所組成。工作原理以諧波發生器為輸入構件，剛性內齒環為固定構件，撓性外齒環為輸出構建。諧波減速機的特點，在于他的傳動精度高，傳動背隙值低。減速比高且范圍大，單及傳動的減速比為50~500。此外，傳動效率較蝸輪蝸桿減速機高，隨減速比不同，單級傳動的效率為65~80%。
減速機種類包含有8MRV系列減速機、中小型齒輪減速電機、T系列螺旋傘齒輪轉換器、R系列斜齒輪硬齒面減速機、S系列圓柱蝸桿硬齒面減速機、K系列圓弧錐齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸齒輪硬齒面減速機、行星齒輪減速機等，在這里就不一一列舉了，如果你想要了解更多減速機相關內容，不妨關注我們馥融傳動。
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