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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：9發(fā)布時間：2024-11-6
減速機的狀況如同家里面的照明燈，啟動使用情況下電流都很多大的，但是正常應用的情況下電流會比剛啟動的情況下要大，同理電機也是一樣。究竟其中什么原理呢？
在這我們有必要從電機啟動原理和電機旋轉(zhuǎn)原理的角度來理解。電動機處于停止狀態(tài)時，從電磁的角度看，就像變壓器一樣，接到電源去的定子繞組相當于變壓器的一次線圈，成閉路的轉(zhuǎn)子繞組相當于變壓器被短路的二次線圈。定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組間無電的的聯(lián)系，只有磁的聯(lián)系，磁通經(jīng)定子、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯成閉路。當合閘瞬間，轉(zhuǎn)子因慣性還未轉(zhuǎn)起來，旋轉(zhuǎn)磁場以較大的切割速度——同步轉(zhuǎn)速切割轉(zhuǎn)子繞組，使轉(zhuǎn)子繞組感應起可能達到的較高的電勢。因此轉(zhuǎn)子導體中流過很大的電流，這個電流產(chǎn)生抵消定子磁場的磁能，就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。
還有一種情況，使用質(zhì)量不好的材料生產(chǎn)出的問題。少許廠家選擇減速機材料為了壓縮成本而采用低質(zhì)量的材料制造，即便用戶是正常運行也容易出現(xiàn)打齒的情況。通常情況下采用高強度鑄鐵，齒輪的材質(zhì)則是合金鋼并且經(jīng)過多次的滲碳處理。然而選擇減速機時需對制造材質(zhì)相關了解，而不單方面看價格高低，質(zhì)量也非常重要。
減速機電機的使用過程中較過機械本身的負載運行，此時就會出現(xiàn)過載運行而導致電機異常，因此我們在售賣減速機的時候也提醒客服切勿負荷運行，嚴重會導致減速機電機運行的過程中對應的齒輪或者是蝸輪異常。
如有相關減速機需求，歡迎來電馥融傳動咨詢！
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