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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：11發布時間：2024-11-11
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構，然而蝸輪蝸桿減速機也是見減速機之一。
蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊，傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，安裝方便，結構合理。它是在蝸輪減速器的輸入端增加一個斜齒輪減速器而形成的多級減速機。它能獲得很低的輸出轉速，比單級蝸輪減速器效率高，振動小，噪音低，能耗低。
常見蝸輪蝸桿減速機的問題
一、減速器發熱和漏油
蝸輪蝸桿減速機是由滑動摩擦傳動，在運轉過程中會產生較高的熱量，導致減速機各部件和密封件之間產生熱膨脹差異，從而在配合面產生間隙，油會因溫度升高而被稀釋，容易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點:一是材料搭配不合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質量差；第三，潤滑油添加量選擇不正確；第四，組裝質量和使用環境差。
二、蝸輪磨損
一般來說，蝸輪蝸桿減速機磨損是很慢的，一般可以使用10年以上。如果磨損速度快，就要考慮減速機選型是否正確，是否有過載運行，蝸輪的材質，裝配質量或者使用環境。
三、變速箱傘齒輪磨損
一般發生在垂直安裝的減速機上，主要與潤滑油量和油的種類有關。立式安裝時，容易造成潤滑油不足。當減速器停止運轉時，電機與減速器之間的傳動齒輪油就會流失，齒輪得不到適當的潤滑保護。減速器啟動時，齒輪得不到有效潤滑，導致機械磨損甚至損壞。
四、蝸桿軸承損壞
出現故障時，即使變速箱密封良好，也經常會發現變速箱內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速器運行一段時間后，齒輪油溫度升高冷卻后產生的冷凝水與水混合。當然，也與軸承質量和裝配工藝密切相關。
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