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閱讀：14發(fā)布時(shí)間：2024-11-17
RV減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、醫(yī)藥等領(lǐng)域。
用戶在選擇RV減速機(jī)時(shí)，誤認(rèn)為減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足就可以工作了。并不是的！一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。
實(shí)際上，用戶所需工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。特別在某些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守，不僅可以保護(hù)好減速機(jī)里面齒輪，更是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。
此外，我們在安裝RV減速機(jī)如有出問題，輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)候驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)不斷出力，然而可能使減速機(jī)的輸出軸承受力超過額定輸出扭矩的兩倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。
其次，在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的兩倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。
以上就是給大家?guī)淼膬?nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。RV減速機(jī)是我們馥融傳動(dòng)提供的主要系列減速機(jī)產(chǎn)品。
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