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新鄉市新亞電機制造有限公司
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閱讀：75發布時間：2023-6-29
端電壓過低，端電壓是指減速電機在啟動或滿載運行時在引出端測得的電壓，而不是線路空載電壓。在負載恒定的情況下，如果電壓降低，電流會增加，所以減速電機的溫升會增加，尤其是電壓過低時，情況更嚴重，經常會因燒壞繞組過熱時間過長。電壓偏低的原因有時是高壓電源本身電壓偏低，應由供電部門通過調整變壓器分接開關來提高；電壓降過大，應適當增加線路導線截面來解決。
河南三相異步電機廠家表示繞組連接方式不符合要求。原來接Y的繞組在維修時誤接△。原兩相繞組承受380V電壓。接錯后形成單相繞組，可承受380V電壓。結構空載電流大于額定電流，繞組迅速燒毀。在380V電壓的情況下，接錯后形成兩組繞組承受380V電壓，導致功率下降。在遠低于額定電壓的情況下，如果減速電機還在原負載下工作，輸入電流會超過允許的額定電流，電機也會過熱，燒壞繞組,注：上述接線錯誤發現后可糾正。
機械原因，機械原因包括機械故障和機械使用不當等。常見的有軸承損壞、滑動軸承斷油卡死、高揚程水泵用于低揚程等。這些故障和使用不當的情況，都會導致過載使減速電機過載。同樣，在沒有氣壓的情況下使用的離心氣泵會使調速電機過載。此外，有些機械的功率與速度呈平方或立方關系。
很多機器大飛輪慣性大，啟動時阻力矩大，啟動時間長，易燒壞調速電機。這些機器一般采用雙籠或深溝電動機，起動電流小，起動轉矩大。選擇電機時，不僅要看滿載電流，還要看啟動情況。啟動時間長也是減速電機過載的主要原因之一。正常情況下，不允許電機在發熱狀態下連續啟動。如果需要頻繁啟動河南三相異步電機，應改用合適型號的電機。
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