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空冷式汽化器

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更新時間：2024-03-17 18:02:19瀏覽次數：216次

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產品簡介

空冷式汽化器汽化器亦稱“化油器"

詳細介紹

空冷式汽化器

汽化器亦稱“化油器"。發動機中用以使燃料與空氣形成可燃混合物的部件。簡單汽化器主要由浮子室、量孔、噴管、喉管、節氣門(俗稱油門)等組成。喉管以上部分稱為進氣室，喉管以下部分稱為混合室。

空氣經空氣濾清器進入喉管上部，在喉管處形成高速氣流，產生負壓區;浮子室中汽油在浮子室和喉管壓差作用下，經量孔從噴管噴出，被高速氣流霧化，形成混合氣。可燃混合氣形成過程開始于汽化器中，在進氣和壓縮過程中油滴繼續蒸發不斷與空氣混合，直到壓縮沖程終止前、點火開始時才結束;但汽化器喉管處汽油的霧化程度，對形成均勻良好的可燃混合氣起關鍵性作用。隨發動機工況的變化，要求汽化器相應改變可燃混合氣的濃度和數量。 [1]

汽化器上裝有怠速、起動、加濃、加速等補償裝置。汽化器的類型按空氣流動方式分為上吸式、下吸式和平吸式3種;按喉管數目分為單喉管式、雙重喉管式和三重喉管式3種;按混合室數目分為單腔式和雙腔式。

汽化器向發動機提供燃油與氣體混合氣的裝置。內燃機完成四沖程循環的時間極短，其中燃油燃燒的時間更短，燃油燃燒不充分會使燃油浪費，甚至造成廢氣污染、管道阻塞。為使燃油充分燃燒，必須使燃油在點火前與空氣充分混合，加大燃油與空氣的接觸面積，使燃燒迅速、猛烈、充分。汽化器即為進行燃油與空氣混合的有效工具。

關鍵詞：汽化器空氣濾清器