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武漢格瑞德科技有限公司
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汽車CAN總線實驗教學系統-智能天窗詳細介紹汽車CAN總線實驗教學系統-智能天窗7.1提供4路以上控制繼電器輸出，控制天窗滑移電機、斜升電機等
詳細介紹
汽車CAN總線實驗教學系統-智能天窗
7.1 提供4路以上控制繼電器輸出，控制天窗滑移電機、斜升電機等。
7.2 提供6路以上邏輯信號輸入。
7.3 實現滑動開關有滑動打開、滑動關閉和斷開（中間位置）3 個擋位。
7.4 實現斜升開關也是有斜升、斜降和斷開（中間位置）3個擋位。
7.5 實現對天窗的自動控制。
7.6 綜合應用CAN、LIN總線的通信技術，以及智能天窗控制原理。
7.7 提供ECU原理圖及實驗源代碼等教學資源。
7.8 通過PFautoCAN平臺軟件對ECU進行軟仿真、半實物仿真及硬件在環仿真。
7.9 通能夠通過PFautoCAN平臺軟件對單個ECU的CAN-BUS通信功能進行診斷，并可做多個ECU聯網后CAN-BUS通信的綜合診斷。
汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。
傳統的天窗控制為獨立單元，通過手動開關，控制天窗的滑移、斜升、閱讀燈
通過汽車CAN總線控制的智能天窗，可實現天窗的遙控、泊車自動鎖閉等功能。
智能天窗ECU實驗箱，采用220V交流電源供電，經轉換后為實驗箱提供12V直流電源。
實驗箱通過其CAN總線接口，與其他實驗單元連接。
實驗箱的左側，是模擬的汽車執行電器，包括有：滑移電機、斜升電機、閱讀燈。
右上邊是，智能天窗ECU控制板，帶4路繼電器驅動輸出，核心CPU采用了
飛思卡爾MCU；
右下邊是，控制開關，分別是：
滑移，控制開關
斜升，控制開關
閱讀燈，控制開關
操作對應開關，即可通過ECU，控制
滑移電機的，正反轉——P
斜升電機的，正反轉——P
閱讀燈的，開關或者關閉——P
并，通過ECU控制板，將操作開關的動作信號，轉換成CAN總線信息報文，發送到CAN總線上，為需要該信息的其他ECU單元，提供共享信息。
智能天窗ECU實驗箱，配套資料有
ECU控制板，原理圖
實驗例程，源代碼
PFautoCAN仿真平臺，示范工程
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