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DY-路燈電纜故障測(cè)試儀

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DY-路燈電纜故障測(cè)試儀是由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、磁感應(yīng)探測(cè)棒、定位探測(cè)架等組成。是光纜、電纜故障定位測(cè)試的儀表

詳細(xì)介紹

DY-路燈電纜故障測(cè)試儀是由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、磁感應(yīng)探測(cè)棒、定位探測(cè)架等組成。是光纜、電纜故障定位測(cè)試的儀表，適用測(cè)試對(duì)象為具有金屬導(dǎo)體（線(xiàn)對(duì)、護(hù)層、屏蔽層）的各種光纜、電纜。其主要功能為對(duì)地絕緣不良點(diǎn)的定位測(cè)試，線(xiàn)纜路徑的探測(cè)以及線(xiàn)纜埋深的測(cè)試。

功能特點(diǎn)：

1、DY-路燈電纜故障測(cè)試儀體積小，重量輕。電池供電，帶電時(shí)間長(zhǎng)，適合野外作業(yè)。
2、使用方便，易于掌握。一鍵式操作，一看就會(huì)，單人可輕松完成測(cè)試。
3、定位簡(jiǎn)便、準(zhǔn)確。故障點(diǎn)在前在后“箭頭”直觀指示，故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近條形碼直觀顯示條形碼越多，離故障點(diǎn)越近。誤差以厘米計(jì)。
4、A字架高度符合人體特點(diǎn)，使用舒適。與其電子控制線(xiàn)路采用一體化設(shè)計(jì)，優(yōu)于同行的分體式設(shè)計(jì)，既避免了連線(xiàn)的麻煩，又降低了儀器故障的發(fā)生率。
5、測(cè)試故障不受電纜地下情況(如分叉、打捆、接頭扭曲)的影響，像探地雷一樣，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)查找故障點(diǎn)。
6、測(cè)試故障不受地面情況(地磚、綠化帶、水泥路面)等的影響。

技術(shù)指標(biāo)：

⒈ 探測(cè)距離＜25Km ⒉ 探測(cè)深度≤3m
⒊ 定位范圍＜5MΩ ⒋ 路由誤差＜8cm
⒌ 定位誤差＜5cm ⒍ 感應(yīng)故障點(diǎn)距離≤30m

發(fā) 射機(jī)：自動(dòng)測(cè)試路燈電纜的對(duì)地阻抗，自動(dòng)顯示電池電量，連續(xù)監(jiān)控故障，向被測(cè)路燈電纜發(fā)送信號(hào)，充滿(mǎn)電后可連續(xù)工作5-12小時(shí)。
路由接收機(jī)：探測(cè)路燈電纜路由、埋深。一節(jié)9V電池，可連續(xù)工作80小時(shí)?！　?/span>
絕緣接收機(jī)(A字架)：用于故障點(diǎn)的精確定位。箭頭指示故障點(diǎn)在前邊或在后邊，12格條形碼指示信號(hào)強(qiáng)度，直觀明了。一節(jié)9V集成電池，可連續(xù)工作100小時(shí)，開(kāi)機(jī)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)電池電量。

關(guān)鍵詞：電纜故障測(cè)試儀電池