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2-3.2噸H3系列小軸距汽油/液化氣平衡重式叉車

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更新時間：2023-09-24 09:02:05瀏覽次數：161次

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產品簡介

整機性能提升：采用負荷傳感轉向系統，進一步提高作業效率；采用大轉角轉向橋，減小整車的轉彎半徑。人機工程性能提升：采用懸浮式駕駛室（護頂架）技術，進一步降低整車振動；采用全封閉儀表臺和底板，有效隔離底盤噪音，降低耳邊噪音；配置下緩沖裝置，有效降低門架沖擊和振動，同時提高作業安全性；采用懸掛式微動制動機構，下沉式傾斜......

詳細介紹

整機性能提升：

采用負荷傳感轉向系統，進一步提高作業效率；

采用大轉角轉向橋，減小整車的轉彎半徑。

人機工程性能提升：

采用懸浮式駕駛室（護頂架）技術，進一步降低整車振動；

采用全封閉儀表臺和底板，有效隔離底盤噪音，降低耳邊噪音；

配置下緩沖裝置，有效降低門架沖擊和振動，同時提高作業安全性；

采用懸掛式微動制動機構，下沉式傾斜油缸結構布置，大幅增大腳下空間；

采用大圓弧結構護頂架，有效擴大駕駛空間；

采用小直徑方向盤和電液換向結構，同時轎車化雙向手柄布置，大幅度提升駕駛舒適性；采用人體工學設計的半包腰座椅，提高座椅舒適性、更好的保護駕駛員腰部。

安全可靠性提升：

熱風回流隔離裝置，優化的散熱風道，鋁制板翅式水箱，全面提升散熱能力，確保發動機可靠工作。

關鍵結構件如車架、門架、護頂架、轉向橋等優化設計，全面提升整車安全和可靠性。

維修便捷性提升：

減小固定式前底板尺寸，增大變速箱維護空間；

增大了機罩開啟角度，為檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。

節能環保：

采用優化設計的液壓系統，凸顯節能高效，有效降低整車的燃油消耗；

配置壓力燃油加油蓋，有效防止燃油揮發，降低燃油消耗和提高環保安全性；

發動機排放滿足美國CARB4法規要求。

作業場所：H3C系列2-3.2噸小軸距汽油/液化氣平衡重式叉車屬于起重運輸機械，廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。

型號	單位	CP(Q)YD20C	CP(Q)YD25C	CP(Q)YD30C	CP(Q)YD32C
動力		汽油/液化石油氣
駕駛方式		座式
額定起重量	lbs	4000	5000	6000	6500
載荷中心距	in	24
標準門架起升高度	in	185
全長（不帶貨叉）	in	92.5	94.5	97.8	99
全寬	in	42		44