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廈門東鴻儀器設備有限公司
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根據EPA溫室氣體調節（GHG），需要在非常低的濃度下測量N2O。由于傳統技術（如NDIR）不夠敏感或顯示出明顯的交叉敏感性，因此我們需要一種用于測量發動機和車輛尾氣中的N2O的新型氣體分析儀。 一氧化二氮痕量氣體監測儀是 QCL的一種，是現今世界上測量氧化二氮確的儀器。
量子級聯激光吸收光譜法是克服上述限制的有前景的工具，因此已經選擇了解排放法規規定的要求。
KDH經過長時間的試驗，例如用于催化劑的開發，發動機、汽車排放試驗中測量發動機尾氣未稀釋廢氣中的N20，QCL分析儀是測試解決方法，特別是對于低濃度的測量，QCL檢測方法提供了顯著的極低檢測極限。
KDH提供從10ppb到100ppm N2O（一氧化二氮）笑氣的測量功能，與傳統NDIR技術相比，量子級聯激光分析儀具有很高的選擇性。
根據EPA 40 CFR Part 1065/1066,KDH為低排放發動機的研發和認證測試而設計，因為他實現了EPA溫室氣體監測。
KDH的 N2O（一氧化二氮）分析儀它還可以作為具有一個N2O通道的移動獨立發射臺，在測試領域內靈活使用。 EPA法規允許通過紅外光譜（NDIR，FTIR和光譜），氣相色譜（GC與電子捕獲檢測器）和激光基光譜（二極管激光，量子級聯激光）測量N2O。在評估各種技術后，KDH傾向于將QCL作為解決方案。它可以輕松地集成到排氣測量系統中，并且非常有選擇性（無交叉干擾），因此可以對排放限制進行可靠的驗證。
技術數據 工作溫度 15-35°C 測量原理 QCL
接口 6mm,8mm接口 尺寸 19.4英寸 光程長度 36m 測量范圍 N2O 0-100ppm 分辨率： 1ppb 通訊方式 TCP/IP協議，USB接口，輸出方式 4-20mA
發動機N2O分析儀（一氧化二氮）
汽車N2O測試儀（笑氣分析儀）
大氣環境N2O監測
溫室環境N2O監測
測量原理：
量子級聯激光器的工作原理與通常的半導體激光器截然不同，它打破了傳統p-n結型半導體激光器的電子-空穴復合受激輻射機制，其發光波長由半導體能隙來決定。QCL受激輻射過程只有電子參與，其激射方案是利用在半導體異質結薄層內由量子限制效應引起的分離電子態之間產生粒子數反轉，從而實現單電子注入的多光子輸出，并且可以輕松得通過改變量子阱層的厚度來改變發光波長。
量子級聯激光器比其它激光器的優勢在于它的級聯過程，電子從高能級跳躍到低能級過程中，不但沒有損失，還可以注入到下一個過程再次發光。
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