聚氨酯管殼保冷

聚氨酯管托的安裝現在分為兩種方式，

一種是在工廠組裝完成，以成品的方式運往施工現場，工人只需要將產品搬運或吊裝至位置，講螺絲擰緊或者焊接就可以了；

另外一種是將聚氨酯管殼和外裹鋼材制作完畢后分別發往施工現場，有現場工人配對安裝。

現在為了便于施工和控制工期，一般都會選擇用第一種方式，因為第一種方式幾乎不需要專業工程技術人員就可以直接安裝完畢。

得益于聚氨酯產品特性的導熱系數小：

聚氨酯保溫管托中的聚氨酯材料幾乎是當前市面上的保溫材料中導熱系數的材料之一，因此在熱力相關管道運輸中，熱量損失是很低的一個范圍值。

適應性比較強：

聚氨酯材料可以和各種材料結合，牢固的粘合在一起，所以防腐層的損失性就可以降到，除此之外聚氨酯保溫層的適應溫度區間是很大的，長時使用可以做到+120℃-196℃，短時(十幾小時)可達+190℃，而且如果用戶有對于高溫的需求，管道可以根據需求來做高溫料成型，基本上日常生活生產中，溫度的問題是可以用聚氨酯管殼來輕松解決的。

聚氨酯管殼保冷最后總結一下，聚氨酯保溫管托采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反應發泡而成。簡臻管道聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等的材料。