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湖北世紀喬豐塑業有限公司
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產品描述品牌武漢世紀喬豐塑膠制品有限公司型號分類垃圾桶材質塑料重量7.3kg箱裝數量60升垃圾桶顏色橘紅顏色橙黃顏色波點顏色鈷藍顏色紅色顏色黃色產品性能收納規格490*410*650mm厚度多尺寸容積12L以上加工定制是產地武漢 但是，一位議員表示，新的彩色垃圾桶會使得街道看起來像“油漆廠"，因為彩色蓋子的垃圾桶長得更像一個油漆桶
| 品牌 | 武漢世紀喬豐塑膠制品有限公司 | 型號 | 分類垃圾桶 |
| 材質 | 塑料 | 重量 | 7.3kg |
| 箱裝數量 | 60升垃圾桶 | 顏色 | 橘紅 |
| 顏色 | 橙黃 | 顏色 | 波點 |
| 顏色 | 鈷藍 | 顏色 | 紅色 |
| 顏色 | 黃色 | 產品性能 | 收納 |
| 規格 | 490*410*650mm | 厚度 | 多尺寸 |
| 容積 | 12L以上 | 加工定制 | 是 |
| 產地 | 武漢 |
但是，一位議員表示，新的彩色垃圾桶會使得街道看起來像“油漆廠"，因為彩色蓋子的垃圾桶長得更像一個油漆桶。當地市民卻表示并不“買賬"，很多人表示，并不想要這種垃圾桶出現在自己家門前或者街道上，因為它們看起來真的很像油漆桶，如果擺到街上就像“颶風過后一片混亂的油漆廠"。
來源：零售專家（ID：jzqb-fzjxs）開服裝店，除了完善的經營方式，進貨也很重要。你進的貨，直接決定了你服裝店受歡迎的程度。進貨的數量、質量、種類該如何確定？進貨資金和流動資金的比例該怎樣分配？什么時候補貨，以及怎樣確定補貨的數量？......以上問題對于剛剛入行的新手來說，有很大的難度。今天零顧問就想聊聊這問題，希望大家能從中了解到一些進貨技巧，規避一些進貨過程中的風險！一起來看看吧！摸清當地市場行情，制定初步進貨計劃在開始進貨之前，首先我們要針對自己的店鋪制定一個進貨計劃。例如：本地區比較出名的服裝批發市場有哪些？這季出了哪些新品？銷售趨勢怎么樣？價格有沒有漲勢？我家的風格定位是什么？.....這些問題我們都要做到知根知底，并依此做出計劃。當然，計劃會根據實際情況而修改。找到貨源源頭，降低進貨成本在制定好計劃后，我們就要開始進貨。一般來說，有以下4種進貨渠道：一、服裝批發市場進貨這是常見的進貨渠道。像廣州十三行、白馬服裝市場、虎門服裝批發市場、大連服裝批發市場，杭州四季青、上海七浦路等等，都是國內比較出名的服裝批發市場。二、服裝廠家進貨這種渠道拿的貨，價格偏低。不過很多廠家不支持退換，那風險就比較高了。如果有朋友開服裝廠，可以嘗試這種方法進貨。三、外貿產品貨源國內有很多工廠會去做外貿訂單，或是為品牌貼牌生產。但有時因為訂單原因，會留下一些剩余產品。這些貨多數為正價的2-4折，做工也ok，**的弊端就是不能零散混批。其次，所有衣服在不同的批發市場，價格可是天差地別。每次轉手，價格都會上漲。所以不要急于下單，盡量找到貨源源頭，可以降低成本。而且如果你是**次試銷、采購量少，廠家不給你低價，你可以同其他店主一起采購，這樣也會節省一些成本~定位風格，鎖定顧客如果你是自由的散貨店，大可根據你自己對店鋪的定位組配產品，定下風格：OL、少淑、休閑等。在定下風格之后，你再通過自己的訂貨渠道進少量的貨品，在店內做個試銷。一定要注意“你無我有，你有我新、你新我快"的采購原則。千萬不要采的太雜太亂！大雜燴式的進貨，不但顯得你不，更抓不住客戶，后的結果就是衣服賣不出去！時間一久，利潤低庫存大，還開個什么店！4、仔細檢查貨品進貨這部分完成后，千萬記得要仔細檢查好自己的貨品。商家再怎么保證，也不能放松警惕，一定要查看貨品質量。如果是同系，你可以抽取幾件查看。如果是雜款，那就得一件件的看！這樣做是為了防止售出后出現問題，影響顧客體驗。除了以上4點，下面再分享3個進貨的關鍵點。1、到底進多少服裝合適?很多店長都被這個問題難住，其實很簡單只需要記住一個公式：自家店鋪面積X每平米陳列件數（中女裝2-3件，少淑4件，休閑的更多，**品更少）=賣場里放置的衣服數量。而倉庫的存貨量是賣場的2-3倍。所以該進多少貨，你把自家店鋪面積套進去算一下就好啦。那如果碰到同款衣服多色多碼怎么辦?這樣說吧，對于面積較小的服裝店來說，一個款一個色一個碼，進1-2件就可以了。大一點的，則可以進個6-8套。小貼士：進貨不要全進！顏色、面料這些因素，你就可以根據當季的流行趨勢以及周遭人的欣賞水平來選擇。另外你對衣服的尺碼也要有把握，均碼可以多進一倍，XS和XL則可以少進。有些要求整箱進的貨品，你可以和商家商量，數量不變，但要自己選碼子。2、堅持質量為本有人為了節約成本，專門進一些質量差、面料低級的衣服。其實顧客心里明白的很，你買什么貨就代表你家店鋪是幾分。可能你賺得多了，但是人心散了。鎖定面料上乘、做工精細、款式的貨品。這樣的衣服人人都喜歡，你不用怕賣不出高價，也不用擔心售后質量問題，好口碑也就這樣傳出去了！3、審美與信息進貨選貨不僅需要技巧，更多的還要靠店主的審美，以及他搜集服裝信息的能力。那么在平時，我們就要多聽（顧客的要求）、多看（時裝周、市場情況）、多詢問（同行建議）。
來源：中國飲品快報（ID：zgypkb）作者：小W茶飲真的很火，火到誰都想摻和一下，即便是只過過嘴癮！有感而發這些言論，是因為一些“專家"的觀點……觀點千萬別加盟，因為你至少需大半年的時間才能賺回加盟費，而茶飲店的生命周期只有一年半或兩年。的確，現在投資一個茶飲店在15萬以上，還只能算標配。我們必須承認茶飲行業的競爭越發激烈，而品牌的勢能在這種環境下越發突顯。加盟并非不可取，只是選擇靠譜的品牌才是關鍵。因為即使不要加盟費，開店成本也并不會降低多少，因為你需要投入大量的時間在新品研發、人員培訓、宣傳制作、原料采購等瑣碎的事物之中。茶飲店的生命周期取決于門店是否有足夠的競爭力與創新力。有人說茶飲店日新月異，裝修一般2年會重新翻新，一方面是因為需要有新的面貌與對手形成競爭力，一方面則是根據產品的改變重新設計動線。這種觀點尚可理解。但茶飲店生命周期多兩年的說法真的不知從何說起，如果一定要找個原由，或許就是沒和房東達成協議吧！觀點飲品中的糖會沉至底部，可以在底部固定一個小茶包。“專家"放小茶包的做法是為了讓茶湯慢慢緩釋，以利于喝到后不甜膩，很清爽。糖在水中的確會有沉淀，但沉淀的速度在雪克均勻后，并不會立刻沉淀。按專家的意思，如果茶飲店用茶葉沖泡茶湯制作飲品，還必須購買一些茶包才能完成。再有，如果遇到熱飲，茶包的浸泡也會產生澀感或苦味，更影響其風味。如果推斷不錯，這位專家的認知還停留在“袋泡茶時代"。觀點杯子的成本可以是3毛，也可以是3元，決定產品是賣10元還是15元。包材的好壞的確影響消費者對產品的判斷，但并不是決定因素。產品的定價的口味、地段、品牌定位息息相關。一個門店的產品，15元的、10元的大部分都是用同一款杯子裝，難道不同價位的產品就要配不同的杯子嗎？如果是，這讓我們想起了那句成語——買櫝還珠。觀點做，拉橫幅是件很Low的事！這或許是一種偏見。曾問過不少同行，他們以前做也會拉橫幅，甚至舉牌子游街，但隨著微信、微博的出現，宣傳的方式越來越多，他們的選擇也更多。但掛海報、拉橫幅這樣的傳統手段并未丟棄。一位從業十多年的茶飲品牌老板認為，如何宣導一看效果、二看環境。比如有的商場店你沒辦法拉橫幅，商場管理處不允許。而在一些學校店或者社區店，消費者其實已經習慣了這種方式，他們每天經過，稍一抬頭就能看見。這種方法比發傳單更有效率、更。發傳單或試飲不僅要有專人負責，還要擔心是否打擾到別人，所以發傳單、試飲的方法漸漸少了。而且現在的橫幅也不是以前的紅底白字，也很精美。要說LOW，沒生意，或者用其他手段排長隊，但很多人卻說不好喝，這才叫LOW。
編者按：本文來自“懶熊體育"（ID：lanxiongsports），作者：余偉，。聘用美國電視傳媒背景高管、換Logo、數字化，高度重視社交媒體，像**媒體產品一樣做內容和推廣，簽約越來越多的美國合作企業，建立電競聯賽……被自由媒體集團收購之后，F1正在變得越來越美國化。開辟區域贊助體系是**的動作。2019年1月，F1正式向中國市場推出了區域贊助體系，并與戰略伙伴拉加代爾體育一同找來了本土體育版權和贊助營銷代理機構體奧動力作為合作方。品牌加入F1中國區贊助體系之后，將擁有F1在中國市場的營銷權，包括F1Logo使用、中國大獎賽賽道場邊廣告、上海嘉年華活動現場展出等權益。除了中國區贊助商，F1還在中國市場上尋找數字媒體、社交媒體產品的合作企業。區域性企業合作是對F1賽事原有贊助體系——合作伙伴、**贊助商、**供應商——的補充，也將是對F1管理方原有收入來源——媒體版權、商業贊助、分站賽承辦費用——的豐富。F1近年迫切需要提高收入。過去兩年，F1高企的運營成本導致賽事和車隊收入及利潤下滑的報道頻繁見諸媒體。財報顯示，2018年4月-6月，F1集團總收入為5.85億美元，相比此前一年同期的6.16億美元下降了5%；F1集團的營業利潤從4500萬美元降至1400萬美元，跌幅高達69%；10支車隊的收入下降7%，從3.07億美元滑至3.04億美元，車隊的收入減少了2300萬美元。而在自由媒體集團接手的**年，F110支車隊的總獎金少了3180萬美元。F1拓展中國區域性企業合作機會的信心，一方面得益于央視回歸和騰訊入列，讓2018年的賽事在中國市場錄得電視觀眾同比近2倍的增長；另外一方面源于中國市場不斷顯現出來的潛力——越來越多中國本土品牌投入體育贊助營銷，7家中國企業躋身2018年贊助陣營，聯想和天貓在2018年分別成為F1紅牛和雷諾車隊贊助商。2019年4月舉行的上海站，歷第1000場大獎賽，將是F1在中國拓展區域性企業合作機會的過程中一個頗有噱頭的賣點。在F1之前，多項歐美**體育資源早已入華進行區域贊助和其他類型的區域市場開發。NBA通過**市場合作伙伴、中國賽等一系列區域市場開發舉措在中國賺得盆滿缽滿。十二年的運營令NBA中國的公司估值超過40億美元。過去幾年，歐洲足球資產，無論是以曼聯、拜仁、巴塞羅那、國際米蘭為代表的俱樂部，還是包括西甲（中國區贊助）、德甲（虛擬廣告）在內的職業聯盟，都在不遺余力地推出針對中國市場的區域贊助或廣告產品，也獲取了相應的商業利益。在此次推出中國區贊助體系之前，F1有過嘗試。2018年，F1引入了賽事歷的**家區域贊助商——馬來西亞石油（Petronas）。后者拿到了中國、意大利和墨西哥地區的**燃油和潤滑油合作伙伴稱謂和營銷權。▲F1贊助體系。F1有著70年歷史，比NBA的品牌歷史更長，但直到自由媒體集團收購之后的2018年，才邁出開辟區域贊助的**步。“一開始，確實需要花一定的時間才能讓原有的贊助商理解。但經過開誠布公的交流后，他們還是非常支持我們做的轉變。畢竟，F1發展到現在，已經和之前不太一樣了。"F1贊助和商務合作負責人MurrayBarnett對懶熊體育表示。F1區域性贊助招商和數字媒體產品，除了反映中國市場本身的前景，也體現著美國體育商業意識形態的影響。在美國體育商業思維中，體育資產的方方面面，電視轉播、現場觀賽、商業贊助、款待計劃、特許商品、社交媒體、后備人才、社區項目等等都可以，且必須進行商業化，盡可能地實現全產業鏈的商業化。▲F1賽事及車隊贊助商一覽。“不光是中國，過去一兩年整個世界體育的格局，媒體格局、商業贊助格局都在變，所有人都不得不面對這些變化。任何一個性體育IP追求不同區域的商業回報都是合理且應該做的事情。NBA在中國開發了多年的區域贊助。F1一年在不同國家的城市舉辦20多站比賽，適合開拓區域贊助。對中國客戶來說，有的做東南亞市場，有的推日本市場，有的主要還是做中國市場，F1區域贊助可以滿足客戶的個性化需求。"體奧動力CEO趙軍對懶熊體育表示。不止是區域市場開發，在接手F1之后的2年時間里，自由媒體集團對這項原本充滿貴族氣息的燒錢運動進行了方方面面的美國化改造。改造首先體現在核心高管的任命和戰略發展方向的確定。接替BernieEcclestone出任F1**兼CEO的是ChaseCarey。后者曾任21世紀福克斯集團執行副**，更早之前就職于新聞集團和天空電視臺。掌管F1贊助和市場營銷的商業運營負責人是SeanBratches。他曾任ESPN銷售和市場營銷副總裁，任職期間主管廣告銷售、內容等兩塊主要的商業化業務。MurrayBarnett曾在ESPN效力12年，同樣有著電視傳媒背景。核心高管身上濃厚的傳媒背景，預示著自由媒體集團提高F1賽事內容觀賞性，強化其作為體育**媒體產品屬性，以及在此基礎上商業化的戰略方向。在BernieEcclestone時代，F1更像是歐洲貴族文化產品。而自由媒體集團掌舵之后，F1開始不斷朝著美國式的**媒體產品進化。在2017年的美國站比賽中，為點燃現場氣氛，主辦方邀請了拳擊主持人邁克爾·布菲（車手阿隆索對此非常不滿，認為這是一個非常“糟糕"的模仿）。2018年的某一站大獎賽，萊科寧失誤后退賽，導致一位小男孩在看臺上哭泣。看到這一幕后，法拉利車隊將這位小男孩請到P房中，萊科寧送了他一頂簽名帽。電視鏡頭及時到位，完整地記錄了這段小插曲。在常年從事體育電視轉播的人士看來，這個看似不起眼的小細節，是電視轉播方的有意安排，也充滿了美國味道。既然自由媒體集團志在將F1打造成一個**文化產品，那自然必須充分發揮媒體的推廣價值。被自由媒體集團收購前，F1長期面臨著在范圍內影響力和關注度持續下滑的問題。F1’sglobalMediaReport數據顯示，從2008年到2016年，除了在2010年叫此前一年出現小幅提升外，F1難以阻止其的獨立觀眾數量下滑的勢頭。F1**稱，2017年的下滑可能是測算方法的不同所導致的。他們還表示，2016年的實際獨立觀眾數量并未到3.9億人，且“修改后的數字不高于2017年"，換言之，2017年F1的觀眾人數沒有下滑，而是上升。但這一說法難以讓業內人士和贊助商信服。為了擴大車迷基礎，F1在中美兩大核心市場調整了媒體合作策略，分別簽約當地**的體育電視媒體平臺，并大力推動賽事的數字化。在美國，從2018賽季起，ESPN取代NBC成為F1的電視轉播平臺，并且成功讓F1在美國市場的觀眾人數增長兩成。而在中國，F1與上海久事體育續約至2020年，但后者不再負責中國市場的媒體版權分發。缺席5年后，F1在2018年重回央視平臺。與此同時，F1還與騰訊簽下為期兩年的數字媒體轉播合同。數字化是自由媒體集團收購后給F1帶來的**改變之一。2017賽季結束，F1更換了使用了23年的經典Logo。舊Logo中的“1"在數字環境中會遇到無法清晰顯示的問題。新Logo更加簡潔和扁平化，更利于數字媒體傳播。但念舊的F1車手并不買賬。法拉利車手維特爾說，我更喜歡舊Logo。漢密爾頓表示，我不認為新Logo是個商標。不過，F1調研總監MattRoberts說，社媒上8000名被調查的F1車迷中，2/3其實無所謂換不換Logo。▲F1舊Logo是設計歷的經典，新Logo更扁平化，更利于數字媒體傳播。除了更換品牌視覺形象，F1推出了自己的OTT直播平臺F1TV，創辦了電競聯賽，與數字平臺廣泛結盟——簽約Twitter推出F1LIVESHOW，與掌上觀賽設備FanVision**、Fanatics、亞馬遜網絡服務公司（AWS）、體育**公司PlayON合作。這些合作，范圍覆蓋社交媒體視頻直播、現場**、體育電商、云服務、范特西游戲。這些合作方，基本都是美國企業，折射出自由媒體集團重點開發美國的戰略方向和進行美國化改造的決心。自由媒體如此堅決地數字化，源于F1這項運動在過去多年里對年輕受眾吸引力的下滑。在移動互聯網不斷發展的今天，年輕人的**方式越來越多，**成本也越來越低。包括F1、高爾夫在內的傳統運動項目，越來越難以得到更多年輕人的青睞。不久前，MattRoberts披露，F1車迷平均年齡40歲，25歲以下者占比不到14%。F1需要提高對年輕人的吸引力。OTT平臺、電競項目也好，開辟區域贊助和數字媒體產品也罷，都是F1盈利問題之下增收計劃當中的一部分。當懶熊體育談到“F1做了很多商業上的調整，成本在增加，營收在下降。F1也在加大市場開發的力度"時，MurrayBarnett給出的回答是，“這聽起來像老板訓我一樣，（做了這么多事）后的結果在哪呢？我想，在這個過程中重要的是把基石打牢。我們找合作伙伴基于研究和數據得出來的結論。用具體數據告訴合作伙伴，F1的受眾能為他們帶來什么樣的好處。這些都有跡可尋。健康的商業伙伴關系不是一蹴而就的，需要花時間。"自由媒體集團接手兩年，對F1做了大刀闊斧的改革，有的開始收效，有的還需觀察。美國人將把F1開向何方，現在下結論還為時尚早。但有一點是肯定的，F1正在變得越來越美國化。
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