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　　磨輪調節閥是引進*技術并經精心研制開發成功的一代調節閥。磨輪調節閥的原理是兩塊各帶有二個圓孔的磨輪作相對旋轉運動，通過改變介質的流通截面積而進行調節流量。磨輪調節閥較之傳統形式的調節閥有著諸多的優點。傳統形式的調節閥一般采用螺紋閥桿升降式結構，調節流量費時耗力，閥瓣易堵易卡，關閉不嚴，使用壽命短等缺陷。而磨輪調節閥從“關閉”至“全開”只需旋轉90度角度就可實現，而且一對磨輪的工作密封平面始終緊貼在一起，磨輪調節閥操作起來輕松快捷，絕不會引起振動和發出噪聲。每當閥門開閉一次，還能將殘留在工作密封面上的污垢*地清除一次，對于帶狀雜物、泥沙、長纖維等也不例外，磨輪調節閥能避免了雜物進入兩個工作密封面之間而損傷密封面。

　　磨輪調節閥采用精密而簡練的設計思路，使得整只閥門只有十多個零件組成。磨輪調節閥其關鍵零件“磨輪”選用了耐磨損、耐腐蝕的材料制作，能大幅度地提高使用壽命。目前磨輪調節閥已廣泛地應用到石油、化工、電力、制藥等各個工業領域。

　　磨輪調節閥注意事項

　　1. 磨輪調節閥出廠前均作了強度和密封試驗，磨輪調節閥使用時所有連接處均應保持初始狀態。

　　2. 磨輪調節閥操作手輪上標有啟閉旋向標志，明桿式上部配有啟閉高度標尺，以供調節指示。

　　3. 磨輪調節閥與管線焊接時，應將閥門開啟，磨輪調節閥適當用潮濕物保護頸部，盡量減少高溫熱傳導，以防損壞密封填料件。

　　4. 關閉閥門時嚴禁使用加力桿，閘板關閉至頂端時手輪應回轉1/2圈使閘板處于浮動狀態。

　　5. 磨輪調節閥在使用過程中，應定期向閥帽注脂接頭注入定量潤滑脂。

　　6. 磨輪調節閥在使用過程中，如因易損件而泄漏，應及時更換。

　　7. 磨輪調節閥在檢修過程中，應將內腔清洗干凈，組裝時應將各傳動部位加潤滑脂。

　　8. 磨輪調節閥儲存停用期間，應將閘板處于關閉位置，磨輪調節閥長期存放應置于通風干燥處，定期檢查保養。