中國在2020年發布了《船舶大氣污染物排放監測通用要求》,這一標準不僅是對船舶排放監管制度的重要補充和完善,更是引導和推動我國航運業走向綠色、可持續發展的重要政策工具。此標準規定中國海域內,營運船舶需實時監測氣體排放。
為了確保對船舶排放氣體進行實時、精準的監管,可以使用連續排放監測系統(CEMS),這一系統專為連續、實時監測各類固定污染源尤其是船舶發動機所產生的顆粒物與氣態污染物的排放濃度及其總量而設計。
舒茨檢測技術
舒茨掌握光聲光譜、紅外、紫外等多種氣體檢測技術,精準覆蓋痕量至常量氣體的監測需求,廣泛應用于環保、工業、科研等領域。
光聲光譜技術以高抗干擾、無需預處理等優勢實現超痕量氣體檢測;紅外技術利用氣體分子吸收特定紅外波長進行實時連續監測;紫外技術則適用于特定氣體的快速響應與準確測量;順磁技術利用氧氣的順磁性,以此確定氧氣濃度;熱導技術基于氣體熱導率差異,通過監測氣體存在引起的傳感器散熱變化來識別氣體類型和濃度;電化學技術利用氣體與傳感器電極發生化學反應產生的電流、電壓變化進行定量分析,適用于有毒有害氣體檢測,如CO、H2S等。
舒茨的多種氣體檢測技術具備靈活適應性,能精準應對各類復雜環境與特定需求。可為每一位客戶提供量身定制的解決方案,確保其在面對各異氣體狀況時,均能實現高效、準確的監測與管控。
SIGAS船用CEMS監測系統
舒茨CGC-400船舶廢氣排放連續監測系統采用非色散紅外檢測技術NDIR和非色散紫外檢測技術NDUV,對船舶廢氣污染物組分,如:CO2,、SO2、NO、NO2、O2、CH4、NH3以及其它特征因子污染物組分,實時在線監測。
產品配備采樣探頭,具備出色的伴熱防冷凝、防堵自清潔、易于維護、防爆適應性、大過濾能力和良好的系統集成性等特點,能夠確保在各種復雜工業環境中實現精準、高效的氣體采樣。
舒茨產品已獲得美國ABS船級社型式認可證書(含PDA和MA認證)。
CEMS系統特點
靈活擴展:系統可檢測CO2、SO2、NO、NO2和O2,并可根據不同客戶的監測要求定制,具有擴展性;
多點擴展:系統可檢測兩個廢氣排放口的廢氣濃度,并可根據不同客戶需求定制監測單個或多個排放口的監測系統;
高溫探頭取樣法:帶自動反吹功能;
全程高溫伴熱:確保被測氣體不冷凝,不結露,管路不堵塞,廢氣組分無損失傳送到預處理系統,確保被測因子的測量數據準確性、有效性和真實性;
快速冷凝法:采用自主研發設計的快速冷凝器對廢氣冷凝除水,更大程度的減少的被測因子的損失率;
一體式機柜:自帶空調系統;
自動化和智能化:可實現全系統的自動無人運行,數據自動存儲,報表自動生產;
技術參數:
檢測精度 | 1% FS |
響應時間 | T90<30s |
線性誤差 | 1% FS |
量程漂移 | ≤±0.5%FS |
零點漂移 | ≤±0.5%FS |
防護等級 | IP44 |
數字信號 | RS232/RS485 |
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