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單通道紅綠燈控制系統地感線圈
通道紅綠燈系統說明書
車道紅綠燈系統工作原理如下：
設僅一車之寬的通道兩端為A端與B端。A、B兩端各鋪設一個地感線圈，各安裝一套紅綠燈。平常狀態無車時，A、B兩端均亮綠燈；當有車先壓到A端地感時，B端亮紅燈，當該車通過窄通道到達B端地感時，B端恢復為綠燈；相反的，當有車先壓到B端地感時，A端亮紅燈，當該車通過窄通道到達A端地感時，A端恢復為綠燈。
本紅綠燈系統設有計數功能。即當有N輛車通過A端地感駛向B端時，B端亮紅燈，B端地感計數通過了N輛車后，才恢復為綠燈。
本紅綠燈系統設有自動復位功能。當有車誤觸發A端或B端地感而引起另一端亮紅燈時，30秒后A、B兩端均自動恢復為綠燈。
單通道紅綠燈地感線圈可用多種規格從直徑0.5平方毫米-直徑2.0平方毫米；種類有耐高溫鐵氟龍和耐高溫硅膠線；線芯有多股鍍錫抗沖擊。用戶可根據設計要求選購，通常以多股鍍錫的高Q值地感線為主。
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