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高壓移動電纜6/10KV采用交聯聚乙烯絕緣材料，具有優異的電氣絕緣強度，能有效防止漏電和短路現象，確保電力傳輸的安全可靠。

IQC-鑿巖臺車專用電纜是滿足尾拖在臺車設備后能卷繞收放，連續移動的供電電纜，以進口聚氨酯材質作為電纜外護套材質，電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV性能...

抗拉滾筒電纜卷筒電纜的導體是電流的載體，通常由銅絲或其他導電材料制成。導體的直徑和構造可以根據電纜的用途而不同，電纜具有出色的靈活性，可以在各種環境中彎曲、折疊...

天車拖拽電纜根據使用要求，可設計提高電纜的抗拉、耐磨,耐腐蝕、耐高低溫,耐酸堿、耐油等性能，電纜本身具有可靠的移動、抗彎曲等特點。

行車移動電纜由銅芯導體、聚氯乙烯絕緣和丁腈護套組成。這種結構設計使得電纜具有良好的抗拉、抗撕裂性能，并且在低溫環境下仍能保持柔性和靈活性

高壓堆料機卷筒電纜可按需在線芯兩側增加鋼絲繩或其他承力元件形成復合式抗拉扁平電纜。扁平電纜是專為電纜頻繁彎曲場合設計制造的，如起重機械、行車等，電纜彎曲時不打結...

輪胎式集裝箱龍門吊電纜具有抗碾壓、抗折彎、抗拖拽復合功能的移動電纜系統。通過建立電纜-滑車動態耦合模型，研發出可承受10萬次/年往復運動、15kN/m橫向拉力的...

?PU高柔卸船機電纜具有抗沖擊、耐磨損、抗扭轉復合功能的動力傳輸電纜系統。通過建立電纜-卷筒多體動力學模型，開發出可承受10m/s²沖擊加速度、
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散貨抓料機（抓斗）電纜具有抗沖擊、耐扭轉、防粉塵復合功能的抓取設備專用電纜系統。通過建立電纜-卷盤-機械臂多體動力學模型，開發出可承受5000次/日沖擊循環、&...

?散貨裝船機高柔電纜纜芯中加有鍍鋅軟鋼絲繩，具有優異的抗拉和耐彎曲性能，外護套采用進口聚氨酯PU耐磨材料，在室外惡劣環境內使用不會出現護套開裂，成品電纜變形等問...

重型堆高機卷筒電纜具有抗碾壓、抗扭轉、耐油復合特性可承受30kN/m側向壓力、±90°/m動態扭轉的增強型電纜。該電纜在-40℃~105℃交...

油改電鏟運機專用電纜-JPQ采用三層共擠護套（內層TPU抗撕裂、中層CR橡膠耐油滲透、外層PUR防紫外線），經ASTM D471標準測試，在IRM903油中浸泡...

盾構機高壓耐磨電纜?可經受6/10KV的高壓電流，電流外護套采用進口的耐磨高柔型聚氨酯材料，在惡劣的工況內仍可保持良好的機械性能，使用壽命是橡套材料的1-2倍之...

垃圾吊抓斗電纜-YLTKable采用特制芳綸編織層的額外增加,更具抗拉抗扭特性,在卷筒卷繞過程中能抵抗拉力對電纜產生的損壞以及扭轉力產生螺旋造成內部結構傷害。

PUR阻燃垃圾吊電纜-RLR采用優質的彈性體阻燃材料制作而成，電纜可以經受腐蝕，石頭菱角鐵屑摩擦，而護套不會出現開裂變形。

3立方鏟運機卷筒電纜需滿足高頻卷繞與高強度傳輸的雙重需求，線芯布局上，部分設計采用中心骨架嵌槽結構，通過硬質橡膠骨架與抗拉金屬線結合，增強抗扭轉能力，同時凹槽內...

PU聚氨酯鏟運機卷盤電纜 耐低溫性能較傳統PVC電纜提升50%以上?2。其護套材料通過聚醚多元醇與異氰酸酯的精確配比，形成交聯網絡結構，實現抗紫外線老化與礦物油...

TPU鏟運機抗拖拽電纜需應對高頻卷繞與動態拉伸的復合應力。典型結構采用分層式抗拉芯設計，其中抗拉鋼絲與丁腈混合物保護層形成復合骨架，可分散80%以上的縱向張力?

卷筒用耐寒軟電纜采用聚氨酯（PUR）與丁腈橡膠復合護套，可在-60℃環境下保持斷裂伸長率＞300%?，絕緣材料在-60℃仍保持＞500MΩ/km的絕緣電阻，其耐...

斗輪裝車機電纜采用多股鍍錫銅絲絞合導體，配合高強度鋼絲繩加強芯，可承受超過10噸的瞬時拉伸載荷，避免作業中因機械拉扯導致的斷芯風險.