離合器殼蓋一種汽車傳動裝置中的重要組成部分，特別是裝在發動機飛輪上與汽車變速箱連接的離合器壓盤總成。這種金屬材質的汽車離合器殼體沖壓拉伸一次成型一般多使用1800噸、2000噸、2500噸四柱液壓機設備。由于每個客戶的要求不同，我們需要根據客戶要求進行定做，每臺汽車離合器外殼拉伸液壓機的工作壓力、工作速度、行程、模具等均需要根據用戶需求調整。除此以外，該設備還適用于汽車底盤、外殼、保險扛、離合器和齒輪箱殼體等拉伸成型。更多信息，聯系張經理：（可加微信）
離合器殼拉伸工藝：
其工藝步驟為先將鐵板下料，而后用1800噸2000噸汽車離合器殼蓋液壓機一次拉伸沖壓成型將鐵板按照已設計成八角的外殼體凸凹模具進行拉伸，外殼體的八角形成兩對對稱的圓弧狀外壁，接著采用車床加工，除去多余材料至殼體
(1)設計尺寸，再將四根定位銷
(2)分別定位焊接在殼體的圓弧狀外壁內側的中心位置，接著在定位銷與圓弧外壁構成的中心位置設置定位孔
(3)最后將殼體的底殼套
(4)與殼體的底部匹配后進行焊接.本發明通過對殼體進行直接拉伸，使鑄件殼體壁厚薄均勻，表面平整光滑，由此離合器工作時，可使得電機相對平衡減少噪音和振動，減少電機兩端銅基含油軸承的磨損，增加了起動機的使用壽命。
2000噸汽車離合器殼蓋成型液壓機
離合器殼壓制現場 設備特點：
1、1800噸2000噸汽車離合器殼蓋液壓機采用四柱結構，穩定性好，剛性強，定位準確;結構緊湊、占地面積小，吊裝運輸方便， 經濟實用;
2、機體采用優質鑄鋼件和高強度立柱，可保證長時間工作不變形、不斷裂;
3、 液壓系統采用整體插裝閥集成系統，沖擊小、無噪音，性能穩定，提高設備使用壽命;
4、液壓油缸、液壓閥、液壓泵均采用產品，保證長時間生產，出現問題無償更換;
5、電氣系統采用P L C可編程控制器，操作簡單方便，可根據生產工藝，調整系統壓力、保壓時間和工作方式;
6、液壓系統與電氣系統結合，并加裝安全裝置，任何一個環節出現故障，設備會立刻停機，不會造成損失;
7、不管壓裝、加壓成型，還是校長，都可以用一臺設備來完成，僅僅更換模具、工作壓力就可以實現，無需再次購買設備。
1800噸2000噸汽車離合器殼蓋液壓機安裝調試：
1、根據安裝圖紙，將四柱液壓機調運到相應位置，并用螺栓進行緊固;
2、根據圖紙，連接液壓管路和控制線路;
3、設備連接好后，要根據要求加注液壓油，液壓油不可過多也不可過少;
4、對液壓機立柱加注黃油，進行潤滑處理；
5、連接冷卻水，并測試冷卻效果。
汽車離合器殼蓋液壓機機安裝完畢后，接下來是調試。 啟動按鈕，看1800噸2000噸汽車離合器殼蓋液壓機是否能按順序完成操作。在調試過程中，通過觀察和收聽，可以看到四柱液壓機的硬件或控制系統是否正常工作。此外，檢查所有的控制按鈕和壓力表是否正常工作。經過一段時間的調試，如果操作正常，液壓機就可以投入工作。
設備特點：
1、1800噸2000噸汽車離合器殼蓋液壓機采用四柱結構，穩定性好，剛性強，定位準確;結構緊湊、占地面積小，吊裝運輸方便， 經濟實用;
2、機體采用優質鑄鋼件和高強度立柱，可保證長時間工作不變形、不斷裂;
3、 液壓系統采用整體插裝閥集成系統，沖擊小、無噪音，性能穩定，提高設備使用壽命;
4、液壓油缸、液壓閥、液壓泵均采用產品，保證長時間生產，出現問題無償更換;
5、電氣系統采用P L C可編程控制器，操作簡單方便，可根據生產工藝，調整系統壓力、保壓時間和工作方式;
6、液壓系統與電氣系統結合，并加裝安全裝置，任何一個環節出現故障，設備會立刻停機，不會造成損失;
7、不管壓裝、加壓成型，還是校長，都可以用一臺設備來完成，僅僅更換模具、工作壓力就可以實現，無需再次購買設備。
