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仕納(上海)工業設備有限公司
目前,起重機存在定位可靠性、安全性比價差的問題
目前,起重機存在定位可靠性、安全性比價差的問題。本使用新型的結構簡單,成本較低,利用蝸輪、蝸桿本身的自鎖功能實現起吊物的準確定位。提供了一種定位精準、沖擊力較小、不易打滑的起重機械上的小車與工字鋼間的傳動裝置。提供了一種定位精準、沖擊力較小、不易打滑的起重機上的小車與工字鋼間的傳動裝置。起重機上的小車與工字鋼間的傳動裝置,在工字鋼下面固定有齒條,齒條的下面、小車兩個連接軸直接設有傳動軸,傳動軸兩端設在固定座墻板上的軸承套黎的軸承內。大傳動齒輪與減速機輸出軸上的齒輪相啃合的齒輪,改齒輪與傳動軸固定在一起。由于利用固定的齒條與齒輪的啃合帶動小車運動,使小車在運動和停止過程中不易打滑,定位更加精確,沖擊力減小,也能完成運動軌跡有褻瀆要求的場合需要。
具體實施方式:結合附圖具體介紹:圖1為一種帶齒輪條定位的起重機結構原理圖,由橋架(3)、小車(4)、大車三合一裝置(2)、齒輪齒條傳動裝置(1)組成;齒輪齒條傳動裝置(1)在起重機運行時,在電機減速裝置驅動下,電機停止轉動,齒輪齒條傳動裝置中的齒輪(5)卡在齒條(6)上,起重機停止,克服了車輪組滑動位移。起重機橋架(3)與H型鋼主梁和箱型端兩用高強度螺旋聯接,組合成橋梁型結構,小車(4)為環鏈葫蘆,掛于主梁下翼緣板上運行,并完成升降動作,葫蘆運行為電動,停止手板固定。打車三合一裝置(2)至于端梁一端,該裝置由電機(自帶制動器)減速器組成,減速器輸出齒輪在鋪于成軌梁上的齒條上運行。齒輪齒條定位起重機的關鍵是當運行停止制動時候,在制動力矩作用下,齒輪固定于齒條上。
分級:分為T1~T6六級,它與氣體的溫度等級不同,是指設備的表面溫度。
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