12月12日，我國(guó)首部《電梯限速器測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》正式發(fā)布，這部涉及電梯安全運(yùn)行的校準(zhǔn)規(guī)范將于2013年3月12日開(kāi)始實(shí)施。
北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院從2006年就開(kāi)始相關(guān)的研究和規(guī)范的編寫(xiě)工作。電梯限速器是電梯運(yùn)行安全保護(hù)的重要部件之一，因?yàn)橛辛穗娞菹匏倨髋c其他部件的連鎖控制措施，才保證了電梯的安全運(yùn)行。“當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過(guò)額定速度一定值時(shí)，限速器能切斷安全回路或進(jìn)一步導(dǎo)致安全鉗或上行超速保護(hù)裝置起作用，使電梯減速直到停止。”于寶良說(shuō)，限速器動(dòng)作速度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，是電梯安全檢測(cè)的一個(gè)必檢項(xiàng)目。而電梯限速器測(cè)試儀就是日常用于檢測(cè)電梯限速器動(dòng)作速度的測(cè)量?jī)x器。該儀器在電梯制造、修理、特種設(shè)備檢測(cè)等行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。
電梯限速器測(cè)試儀體積不大，與普通的筆記本電腦大小差不多。校準(zhǔn)規(guī)范中指出，電梯限速器測(cè)試儀是能夠驅(qū)動(dòng)電梯限速器輪盤旋轉(zhuǎn)、實(shí)時(shí)測(cè)量限速器輪盤瞬時(shí)速度、且能夠自動(dòng)捕捉限速器的電觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度并打印或存儲(chǔ)該動(dòng)作速度值的測(cè)量?jī)x器，主要由主機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器三部分組成。
“限速器能否在關(guān)鍵時(shí)刻防止電梯坐底事故的發(fā)生，保障電梯安全運(yùn)行，需要測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。但是，如果測(cè)試儀本身計(jì)量不準(zhǔn)，那當(dāng)然就談不上對(duì)限速器進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè)。所以首先要保證測(cè)試儀本身的計(jì)量準(zhǔn)確。這部校準(zhǔn)規(guī)范就是針對(duì)測(cè)試儀的校準(zhǔn)而制定的。”于寶良解釋說(shuō)，目前，雖然有些地方的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)開(kāi)展電梯限速器測(cè)試儀的校準(zhǔn)，但校準(zhǔn)方法參差不齊。為了確保電梯限速器測(cè)試儀量值溯源的準(zhǔn)確可靠，非常有必要制定全國(guó)性的《電梯限速器測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》。
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