我國現有機油過濾器生產企業的生產規模、生產條件、測試手段、產品質量參差不齊。既有生產設備良好，測試手段完善，生產規模大，產品質量可靠的企業；也有基本具備生產條件，有一定檢測設備，產品質量基本能夠得到保證的一般企業；但更多的是一些生產設備簡陋，沒有檢測設備的手工作坊式的企業。這些企業大多沒有進行產品的zui終試驗。
由于機油過濾器企業良莠不齊，汽配市場混亂，以至假冒偽劣機油過濾器充斥市場。機油過濾器原本是通過對有害雜質的濾清，使發動機能夠在各種工況下正常工作，并能達到規定的使用壽命。然而這些假冒，特別是質劣的機油過濾器根本無法達到上述作用，從而給發動機帶來各種危害。
以普通橡膠件替代耐油橡膠件，在使用過程中或因內部密封件密封失效形成機油過濾器內部短路致使發動機早期磨損、壽命消減或因外部密封件膨脹變形，造成機油機油過濾器外密封圈擠出，短時間內大量泄油，使發動機燒瓦、抱軸，遭受嚴重損害。
濾芯端蓋、中心管、外殼等金屬部件，不進行防銹處理，致使金屬銹蝕產生雜質，使機油過濾器變成了污染源。更有甚者，以水泥代替膠粘劑，其危害性更大。
機油機油過濾器中心管材料以薄代厚，強度不夠，在使用過程中因中心管吸癟，濾芯破損堵塞油路，致使發動機潤滑不足；或咬口處可靠性差，使用過程中咬口處拉開，致使機油在短時間內大量泄漏，因而造成燒瓦，抱軸。
使用低價格的濾紙制作濾芯，因其濾紙孔徑大、均勻性差、過濾效率低，不能將對發動機有害的雜質進行有效濾除，造成發動機早期磨損。
使用低質膠粘劑，而且用量極少，既不耐油，又不能牢固粘接，造成濾芯粘接處短路；或濾芯接縫處使用訂書釘連接，無法密封而短路，使大量有害雜質進入發動機，消減發動機壽命。
