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濟(jì)南星火試驗機(jī)有限公司
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更新時間：2022-07-12 13:24:55瀏覽次數(shù)：132次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線產(chǎn)品介紹：三通道疲勞試驗系統(tǒng)能完成汽車零部件（如車架、副車架、軸承座等）彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等
產(chǎn)品介紹：
三通道疲勞試驗系統(tǒng)能完成汽車零部件（如車架、副車架、軸承座等）彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。
三通道疲勞試驗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。該設(shè)備能夠?qū)S承座的動靜剛度進(jìn)行測試。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。同時該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他零部件（如軸類零件等）的拉伸或者壓縮疲勞的測試。
功能特點：
多通道疲勞試驗系統(tǒng)的研制、開發(fā)過程中博采國際電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)理念，吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。
多通道疲勞試驗系統(tǒng)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸、軟件控制等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
多通道疲勞試驗系統(tǒng)主機(jī)為龍門框架式結(jié)構(gòu)， 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震，穩(wěn)定性好。三個10kN伺服直線作動器上置于主機(jī)框架內(nèi)部。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。主機(jī)橫梁調(diào)整采用固定式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。框架外表面采用噴漆處理，可有效提高防腐蝕能力，同時增加主機(jī)外形的美觀程度。
多通道疲勞試驗系統(tǒng)主機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴(kuò)展試驗功能。
技術(shù)參數(shù)：
1、比較大靜態(tài)試驗力：±10kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%
2、比較大動態(tài)試驗力：±7kN；動態(tài)波動度：不大于±1%
3、作動器比較大振幅：±75mm，示值精度±0.5%
4、頻率范圍：0.01-100Hz ，長時工作頻率0～100Hz。
5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、比較大試驗高度空間：400mm（含壓盤）。
11、立柱間距離：1200mm。
12、主機(jī)剛度：3*108N/mm.
13、外形尺寸：約2359*2069*1909。
14、工作壓力：21 MPa。
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