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柴油微粒過濾器

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更新時間：2022-06-15 10:45:32瀏覽次數：991次

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產品簡介

這種柴油發動機尾氣微粒捕集器能夠把80%以上的炭煙微粒過濾掉，如果實際應用，將為解決城市空氣污染問題提供很大的幫助

詳細介紹

隨著柴油汽車的大量出現，由柴油發動機排出的以碳為主的微粒增加了對環境的污染。美國環境廳在1980年就發布了柴油機微粒規范，要求柴油客車排氣中的微粒應符合2.0克/英里以下的規范值。這種柴油發動機尾氣微粒捕集器能夠把80%以上的炭煙微粒過濾掉，如果實際應用，將為解決城市空氣污染問題提供很大的幫助。它的工作基本原理是：如柴油微粒過濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發動機排出的含有炭粒的黑煙，通過專門的管道進入發動機尾氣微粒捕集器，經過其內部密集設置的袋式過濾器，將炭煙微粒吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上; 當微粒的吸附量達到一定程度后，尾端的燃燒器自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成對人體無害的二氧化碳排出。整套裝置設計為雙室結構，過濾與再生分區進行，使得過濾與再生互不干擾，無論發動機處在何種情況下系統都能自動工作。特制的蜂窩陶瓷-陶瓷微粒過濾器，對廢氣中的微粒，在相當程度上能起到捕集器的作用。

孔密度	規格mm
100孔/英寸²	φ144x150
	φ144x152.4
	φ150x150
	φ190x200
	φ190x203
	φ240x240
	φ240x305
	φ260x305
	φ267x305
	φ286x305
	φ286x355
	組合式跑道形 φ374x270x317
200孔/英寸²	φ144x150
	φ144x152.4
	φ190x200
	φ228x305
	φ260x305
	φ267x305

柴油微粒過濾器具有如下的特征:

一、每一單元體積的過濾器面積大而緊湊

二、壓力損失小，捕集性能好

三、耐熱性、耐熱沖擊性優良

物化性能：

成分	單位	數值	成分	單位	數值
SiO₂	wt%	48-51	Fe₂O₃	wt%	<0.5
Al₂O₃	wt%	31-34	Na2O	wt%	<0.5
MgO	wt%	14-16	K2O	wt%	<0.5

物理性能

序號	指標	單位	數值
1	堇青石毛比重	g/cm³	1.9-2.0
2	Average Linear Expansion20-1000℃	10-6/k-1	<2
3	比熱	KJ/Kg	830-900
4	抗循環溫度	K	300
5	zui大操作溫度	℃	1300
6	耐熱性	℃	800
7	耐酸性	%	>99
8	耐堿性	%	>85
9	吸水率	Wt%	22±5

如噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油機排放的微粒首先被捕集在微薄的氣孔內部或入口處。隨著時間的延續，堆積層變厚，壓力損失增大，為保證發動機的性能，當壓力損失達到一定值時，就必須將過濾器進行“再生”。過濾器的“再生” 是通過提高過濾器的氣體溫度，使微粒進行燃燒。柴油機排放廢氣中的微粒性狀與氧的濃度有關，通常可在 550 ～ 650 ℃ 燃燒。一般采用調整節流閥提高排氣溫度，用燃燒器提高氣體溫度，用催化劑降低微粒燃燒溫度，使積存的微粒盡快燒掉，使壓力損失得到復元，重新恢復過濾器的功能，使過濾器得到了再生。

關鍵詞：節流閥催化劑