蝸輪蝸桿減速機作為一種常用機械，在使用的過程中難免會出現各種各樣的問題，有的時候我們無法避免這種故障，但是可以將損失降低到zui小，或者減少故障的發生率，今天我們針對蝸輪蝸桿減速機可能出現的問題做一下詳細的分析介紹，希望大家不要錯過。首先我們應該認識一下蝸輪蝸桿減速機的相關結構形式，該設備是一種結構緊湊、傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。而且安裝方便、結構合理，得到越來越廣泛的應用。
但是在使用的過程中也容易發展蝸輪磨損的現象，減速機正常運行時磨損慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。

我們知道無論是對于多么機械的使用，在對其使用一段時間后，不可避免的會出現一些大大小小的問題從而會對我們的工作造成印象，就好比對于平面包絡蝸輪減速機的使用會很粗心噪音過大等為題，那么對其問題應該如何有效解決呢？
對此問題相關工作人員為我們做出進一步講解，由此可了解到平面包絡蝸輪減速機是固定在什么上面，一般功率較大的應該固定在混凝土上，或混凝土上嵌入鋼板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的可以安裝在鋼結構支架上，同時應該注意其剛度，防止減速機與鋼結構的震動頻率相同而引起共振產生的噪音，或鋼結構剛度不夠而引起的震動噪音。

蝸輪蝸桿減速機為什么會發熱？蝸輪蝸桿減速機軸承發熱原因主要是什么？下面我們就來分析一下主要有以下五點：
*、冷卻不足、水管堵塞或水壓不足；
第二、冷卻水水質不合要求、殘渣、雜質多；
第三、入磨熱風溫度高或停水未停熱風；
第四、保護中空軸的隔熱石棉繩脫落；
第五、接觸不良，安裝不正。