天津智易時代科技發(fā)展有限公司作者
隨著城市的發(fā)展,噪聲監(jiān)測越來越重要,噪聲較主要的是影響人們的生理健康。噪聲會使人們的睡眠質量下降,會影響到第二天的工作、學習,噪聲甚至會對神經系統(tǒng)、內分泌系統(tǒng)、對心血管系統(tǒng)、對視覺器官、消化系統(tǒng)產生不同程度的影響。下面我們來說說城市環(huán)境噪聲測量方法有哪幾種。
城市環(huán)境噪聲測量方法:
城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測、城市交通噪聲監(jiān)測、城市環(huán)境噪聲監(jiān)測和城市環(huán)境中擾民噪聲源的調查測試等。
基本測量儀器為精密聲級計或普通聲級計。儀器使用前應按規(guī)定進行校準,檢查電池電壓,測量后要求復校一次,前后靈敏度不大于2dB,如有條件,可使用錄音機、記錄器等。
1)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測
a.布點:將要普查測量的城市分成等距離網格(例如500m×500m),測量點設在每個網格中心,若中心點的位置不宜測量(如房頂、污溝等),可移到旁邊能夠測量的位置。網格數不應少于100個。
b.測量:測量時一般應選在無雨、無雪時(特殊情況除外),聲級計應加風罩以避免風噪聲干擾,同時也可保持傳聲器清潔。四級以上大風應停止測量。
c.聲級計可以手持或固定在三角架上。傳聲器離地面高1.2米。放在車內的,要求傳聲器伸出車外一定距離,盡量避免車體反射的影響,與地面距離仍保持1.2米左右。如固定在車頂
上要加以注明,手持聲級計應使人體與傳聲器距離0.5米以上。
測量的量是一定時間間隔(通常為5秒)的A聲級瞬時值,動態(tài)特性選擇慢響應。
d.測量時間:分為白天(6:00-22:00)和夜間(22:00-6:00)兩部分。白天測量一般選在8:00-12:00時或14:00-18:00時,夜間一般選在22:00-5:00時,隨地區(qū)和季節(jié)不同,上述時間可稍作更改。
e.測點選擇:測點選在受影響者的居住或工作建筑物外1米,傳聲器高于地面1.2m以上的噪聲影響敏感處。傳聲器對準聲源方向,附近應沒有別的障礙物或反射體,無法避免時應背向反射體,應避免圍觀人群的干擾。測點附近有什么固定聲源或交通噪聲干擾時,應加以說明。
按上述規(guī)定在每一個測量點,連續(xù)讀取100個數據(當噪聲漲落較大時應取200個數據)代表該點的噪聲分布,白天和夜間分別測量,測量的同時要判斷和記錄周圍聲學環(huán)境,如主要噪聲來源等。
2).城市交通噪聲監(jiān)測
布點:在每兩個交通路口之間的交通線上選擇一個測點,測點設在馬路邊的人行道上,離馬路20cm,距路口的距離應大于50m。長度小于100m的路段,測點選在路段中間。這樣的點可代表兩個路口之間的該段道路的交通噪聲。
測量:測量時應選在無雨、無雪的天氣進行。測量時間同城市區(qū)域環(huán)境噪聲要求一樣,一般在白天正常工作時間內進行測量。每隔5秒記一個瞬時A聲級(慢響應),連續(xù)記錄200個數據。測量的同時記錄車流量(輛/h)。
數據處理:測量結果一般用統(tǒng)計噪聲級和等效連續(xù)A聲級來表示。將每個測點所測得的200個數據按從大到小順序排列,第20個數據即為L10,第100個數據即為L50,第180個數據即為L90。經驗證明城市交通噪聲測量值基本符合正態(tài)分布,因此,可直接用近似公式計算等效連續(xù)A聲級和標準偏差值。
Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90
L10、L50和L90是測量的200個數據按由大到小排列后,第20、第100和第180個數對應的聲級值。
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